高鐵又快又舒服,為啥還有那麼多人做綠皮火車?乘務員告訴你原因

世界化科技化的偉大發展,人民的外出出行交通工具也大大改變提高,人類出行的交通更加的舒適化,安全性,快捷方便,速度時間都飛躍的提高迅速。人們的選擇也多樣化,滿足了人們更多的需求,祖國發展也是名列前茅的快速。高鐵不僅速度快且舒適整潔,是許多人出行的首選交通工具。如今我國的高鐵網絡四通八達,幾乎市民都受到高鐵的益處。中國的高鐵建設越來越強大,中國越來越多的城市都建設了高鐵。高鐵雖快,但高昂的費用不是所有的人都可以承受。高鐵又快又舒服,為啥還有那麼多人做綠皮火車?乘務員告訴你真相。

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第一,主要就是高鐵價格過於昂貴。為什麼昂貴呢?高鐵的製作研發過程也相當複雜化,要耗費大量人力財力,不僅需要科研發達,更要採用極多的各類技術,才使得高鐵的速度比綠皮火車要提升了一倍不止。高忒的研發製作經費昂貴,又比綠皮小火車舒適安全,因此,從距離時間舒適度上面來說,平時綠皮火車票要50元,高鐵可能就要200多不止,為了省錢,依然很多人願意去做綠皮小火車。

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第二,以前“老綠皮火車”都是二十世紀九十年代之前運營的,基本上保養失修,車門窗戶都打不開了;有的車廂內服務設施不全,電扇點燈全壞,地板塌陷等;整體車廂髒亂差,廁所氣味難聞。這些老綠皮車基本上全都退役。 但部分短途綠皮車使用新生產的車廂,車廂內設施完好,現在的綠皮火車環境好了不少,基本都裝上了空調,冬暖夏涼,座位也換上了舒適的軟墊,還提供了臥鋪等各式床位。雖然舒適度比不上高鐵,但已經改善很多了。

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第三,一些乘客乘坐綠皮火車趕不上時間的原因。乘坐高鐵的旅客有的上班要求時間快速,要快達目的地。還有些人像遊客,如果不趕時間、對環境不挑剔的話綠皮火車是一個很好的選擇。綠皮火車雖然速度慢,可是一路上可以賞到許多平時看不到的美景。也是會有不同的感受體會。

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因此,綠皮火車雖慢了許多,但也有它存在的意義,高鐵依然還是無法完全取代綠皮火車,小夥伴們,綠皮火車裝載了太多的回憶,記錄了多少人的旅途事蹟。你坐過綠皮火車麼?坐過有什麼感受麼?你平時是坐綠皮火車出行還是坐高鐵呢?覺得哪個更好


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