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开电动车跑长途，一般来说，要考虑的就是车子续航、动力够不够，安全性有没有保障，还有操控好不好这些因素。e2作为比亚迪e平台下一款跨界电动车型，不仅拥有年轻时尚的外观，且在配置上也非常丰富，其运动风元素，加上较高实用性，目前确实很受一些年轻车主追捧。我最近刚好也在看这款车，说点看车感受，供楼主参考。
首先我感觉e2这车在续航上很给力，车子搭载的是比亚迪最新三元锂电池，提供了35kWh以及47kWh两种可选，NEDC综合续航里程分别为305km和405km，跑两三百公里长途没什么问题，如果遇到路况比较复杂，像爬坡路段比较多，还有夏天和冬天需要开空调的情况也不用担心，在路上补充电就可以了。据我所知，现在很多高速服务区都设置有充电桩吧？沿路找地方充电并不难，而且e2也提供了直流快充和交流慢充两种接口，直流快充30分钟即可把车子电量从30%充到80%，效率很高，不用长时间等，日常使用很方便。
另外动力，e2搭载了永磁同步驱动电机，最大功率70kW，峰值扭矩180Nm，听销售介绍，车子0-50km/h加速时间为3.9s，0-100km/h加速成绩为10.3s（官方），整体还不错吧，跑高速应该也没什么问题，反正我感觉这成绩在同级别一些电动车中，算好的。
而且就比亚迪新能源车的实力来说，续航力永远只多不少，没有虚的，它很多新能源车实际续航能力比官方宣称的还强，比如比亚迪之前的e6，还有一些王朝系列车型。e6官方纯电续航里程是400km，但看到很多车主都跑到了420km、450km。
在电池安全性上，为保障安全稳定高效的充电能力，比亚迪e2也配备了一套电池智能温控管理系统，这套温控管理系统，会内置多个温度监测范围值。例如充电时，温度超过范围值，系统会通过空调冷媒系统，直接对电池进行散热，保证充电效率以及安全性。在面临即将到来的冬季，这套温控系统也会在充电初期对电池进行加热，从而保证充电速度。很安全，实用性也很高，特别是对于长途驾驶，有了智能温控，要放心得多，这个算是双重保障了。
另外e2在操控上也做得可以，上次去4S店试驾感受过这车，方向盘很轻，指向精准，座椅软硬舒适度也都不错，长途驾驶不容易累，设计比较贴心。
