伴隨著復工復產的腳步，軌交16號線客流也在不斷“回暖”，新購的6節編組新車何時投運也越來越受關注。申通地鐵集團說，3月23日起，軌交16號線首列新增購的6節編組列車投入運營，工作日平峰時段也將增投上線列車，縮短平峰運營間隔；大站車開行班次也進一步增加。
軌交16號線工作日早高峰增投一列6編列車 平峰增投兩列上線列車
根據計劃，3月23日起，軌交16號線工作日早高峰時段將增投一列6節編組列車上線，全線6節編組將達到11列，早高峰運力有所提升。啟用新運行圖後將一定程度緩解軌交16號線早高峰客流壓力。另外，軌交16號線平峰時段還將增投2列列車，平峰時段全線列車運行間隔由平均8分鐘縮短至平均7分鐘；同時，軌交16號線平峰時段大站車運行班次也將增加，由約100分鐘一班縮短至約60分鐘一班。
新型6節編組列車載客量更大 配置更完善
此次增購新車採取了6節編組設計。此外，第1、2、5、6節車廂還採用全縱排座椅排布，且第3、4節列車加長，進一步提升人員搭載量；新車信號系統搭載了性能更優越的核心處理器，無線通信系統採用雙天線制式，使列車控制系統更智能，更安全；新車採用變頻空調，搭配複合出風設計，將為乘客帶來更加舒適的乘車體驗；新車還優化了乘客信息顯示屏的佈置。
按計劃，此輪增購的新車將逐一上線替換目前的3節編組列車。未來，軌交16號線將全部由6節編組列車運營。除增加新車投用外，軌交16號線後續還將計劃通過優化列車運營組織，提升線路高峰期間的客流輸送能力，進一步緩解線路早晚高峰潮汐客流壓力，為乘客帶來更好的通勤體驗。
附軌交16號線大站車時刻表：
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