全球領導人紛紛出手支撐驚慌失措的全球市場，向金融體系注入流動性。週四市場恐慌情緒暫時緩和，美國原油週四暴漲25%，創下紀錄單日最大漲幅。
週四，各國央行的“火箭筒”稍稍緩解了人們對冠狀病毒爆發和全球經濟的擔憂，金融市場暫時恢復穩定。
歐洲央行(ECB)7500億歐元的大規模緊急購買計劃， 澳洲聯儲(RBA)將其官方利率下調至0.25%的歷史新低，全球央行的反覆干預可能會為股市、期貨市提供一條暫時的生命線。
在全球貿易市場，瑞士一家能源諮詢公司表示：“原油市場正在重回期貨溢價階段，陸上和海上的油庫都將被裝得滿滿的，貿易商們的春天又來了。”
彭博社數據顯示，3月12日，4月交割的布倫特原油期貨和5月交割的布倫特原油期貨之間的價差達到每桶1.5美元，這是5年來的最大差價，表明原油供應嚴重過剩。立即交割的布倫特原油與6個月遠期合約之間的價差已經擴大至每桶4.63美元，接近2015年時的每桶6.34美元價差，但低於2008年每桶11.03美元的創紀錄價差。
供過於求的原油市場使得現貨價格比遠期價格跌得更快更猛，期貨溢價交易的盈利情況十分利好。有分析師根據市場囤油情況進行調查指出，如果沙特、俄羅斯和美國等主要產油國仍然無視當前供應過剩而繼續過度增產，不僅進一步威脅供過於求的市場狀況，還將加劇期貨溢價的走勢。
產油國大打“價格戰”促使油價暴跌，間接將數十億美元的獲利機會讓給了石油貿易商，預計全球5大石油貿易商今年都將大賺一筆。
國際油市此前陷入大規模期貨溢價期分別發生在2008-2009年全球金融危機和2014-2015年石油價格戰期間，而石油貿易商同樣此期間賺得缽滿盆滿。美國科氏工業旗下科氏供應與貿易公司因此獲利數百萬美元，殼牌、BP和道達爾也受益於此，其中BP於2015年第一季度額外賺取了3.5億美元的貿易利潤，並強調這很大程度上得益於“高回報的期貨溢價結構”。
彭博社援引一家石油貿易商高管的話稱：“所有人都在尋找油罐。”據稱沙特從4月開始擴大原油產量和供應量，其中一大部分將直接進入油罐或存儲設施，而非精煉領域。
新加坡船舶經紀公司Banchero Costa在一份報告中指出，美國和亞洲部分國家利用疲軟價格優勢增加國家石油戰略儲備，也間接提振了油輪需求。事實上，當前不僅是石油貿易商“低價填倉”的好機會，也是國家增加原油戰略儲備的好時機。
美國總統特朗普3月13日公開表示，將大量購買原油填充戰略儲備以幫助債務壓力過重的頁岩生產商渡過難過。彭博社消息稱，美國將在未來兩週開始購買至多7700萬桶原油預計耗資約24億美元。並已於3月第三週以“全球石油市場近期波動”為由，放棄了最新的1200萬桶戰略儲備銷售計劃。
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