滯留英國的留學生,全包機回國,能給國內航空公司帶來多少收入?

望氣看世界


為何總說英國的留學生,特別是小小就讀生?在英國的就特殊嗎?其他國家的要回來怎麼辦?都回來可能嗎?不應考慮國內的承受能力嗎?不應考慮鞏固抗疫成果嗎?


100號颱風


這個問題比較尖銳啊,老鷹航空從下面三個方面來回答一下吧:

1、傳統上的留學方式;

傳統上中國學生出國留學一般有下面幾種方式:

第一種、大學三年級到學校合作的國外高校做一年的交換生,大四再返回國內畢業;

第二種、本科畢業之前自己考GRE、雅思等,然後依據自己的成績去申請國外的高校碩士研究生名額,一旦拿到校方的錄取通知,就可以去國外讀研究生了。費用方面如果拿到獎學金就可以自己少出點錢,否則就是全部自費;

第三種、碩士畢業前出國去攻讀博士,這一點和第二種類似;

第三種、在職高校人員去國外做訪問學者;

上述四種方式出去留學,第一種和第四種基本上都是要回國的,第二種和第三種以前回來的概率低一些,現在隨著國力的上升,也都是大概率要回國了。

2、小留學生的出國動機未必“單純”;

傳統上出國留學都是18週歲以上的,也就是高中畢業之後才考慮出國的事情。如今這些未滿18週歲的小留學生都是在中學階段就出國學習了,性質是完全不同的。以題目提到的英國為例,一般都提前在國內自費上一個所謂的初中國際班或者國際中學,費用方面三年下來至少需要50萬人民幣,之後去國外上高中;畢業之後繼續留在當地國家上大學本科,本科之後再讀一個研究生,這樣一來這些小留學生就基本上在這個國家待上十年時間。根據英國如今的移民法律,在英國居住滿十年的外籍人士通過語言關且無犯罪記錄就可以獲得永久居留權,想必這才是這些小留學生或者他們的家長最為看重的一點吧。

試想一下,這些父母為自己的孩子投資上300-500萬人民幣,十年之後,不僅獲得英國高校的文憑,還可以講一口流利的英國倫敦英語,同時還可以獲得英國永久居留權,以後獲得英國國籍就相當容易了,此外獲得英國國籍之後在獲得美國綠卡或者美國國籍那就更容易了。如此投資,在這些家長眼力那是相當划算。

3、航空公司包機往返接運這些留學生歸國也賺不了多少錢;

一方面、雖然目前國際油價大幅下降,民航客機的燃油成本也降低了不少,但是如今國際航班也增加了很多額外費用,比如廊橋、擺渡車、飛機的消毒費用、機組配置防護服、隔離費用等等,這些其實也都不是小錢。

另一方面,國際航班所使用的波音777/787、空客A330/350等機型,商載座位數量也就是200-350座之間,如今還要額外設置隔離區域,降低客艙載客密度,商載人數已經大幅下降了,普遍維持在200座左右。1.5萬的小留學生,大體上只要75架飛機就搞定了。就按目前最貴的經濟艙價格4萬元/人,利潤下來不過每個人3萬元左右,區區4.5億元人民幣的利潤,對於全國的民航公司而言,聊勝於無而已,談不上緩解他們的現金流。

所以,對於這些小留學生和他們的家長而言,他們不是沒錢買機票也不是沒有回國的航班,只是現在回國航班比較少而已,家長比較捉急擔心孩子的安全,這個時候就想起了祖國母親。其實他們可以考慮湊錢聯繫南方航空,把南航4架A380這樣的巨無霸客機派往倫敦,這樣一次性就可以拉回3200名小留學生了,五個來回就差不多了。

——問題就回答到這裡了——

對航空感興趣的朋友不妨來關注“老鷹航空”吧。

(圖片來自互聯網公開圖片,如侵則刪。)


老鷹航空


我有朋友是做留學生生意的。

據他說,十個留學生裡面有7個是學習成績菜的要死,

家裡有錢,沒辦法才選擇送出去鍍金的。

如果按學習來算的話,留學生有幾個是靠自己的真本事考上名校的,

而很多所謂的名校,也是有錢就能上的。


不過,我們不排除一些靠自己努力考上名校的孩子。

對於滯留的留學生來說,很多包機回國的機票錢對他們來說都是毛毛雨,

家裡有錢,著實不在乎這一點錢,但在這個時候,

包機回國,給我們國家疫情形勢造成的困擾是真的。

現在國內的疫情形勢,是我們付出了多大的代價,才得到的基本上有效控制,

如果不斷的有輸入性病例進來的話,那我們的企業復工,孩子開學豈不是又變得遙遙無期,

什麼時候我們的生活才能恢復正常?


老徐說事999


目前隨著我國疫情的好轉,而英國疫情形勢卻變得複雜,所以很多人都為了尋找安全的地方而來到中國,其中也有中國留學生,而英國的留學生估計得有2萬左右,我們都知道包機很貴,所以可以想象航空公司的收入如何,不過我們不要看航空公司的收益有多少,我們要看到潛在的危險有多高,我國輸入性患者一直在增加,並且部分人員不服從國內的規章制度,如果我們防控措施做的不到位,很可能造成我們國內疫情反覆。


蝸牛兒愛吃肉


在目前國外疫情爆發期,滯留英國的留學生全部包機回國給國內防疫工作帶來巨大的壓力和風險,這個代價是不能僅僅以航空公司高收益來衡量的。


摩天輪468


現在應該權衡的是給國內剛剛好轉的一點局面,以及一線醫護,警察,社區,交通,志願者們帶來的生命和工作生存威脅的問題,而不是多少錢都能衡量的。


木子傑0


你還是想想能給祖國帶來多少億的病毒吧!

在武漢的外地人依然滯留,無法歸家!

你卻滿腦子錢!



天天無謂


都是有錢有被景的,送去容易回來難啦,有錢外國人也不鳥你了,在國內稱大爺慣了,不好使了


採菊東籬一


自己出錢國家協調辦理回國,回來隔離治療費用一切自理,這對國內的國民還算公平。


家暢268


如果發生了疲情二次傳播,再次封城停業損失的不是機票錢,而是多少架飛機的錢。所以,真愛國別給祖國添麻煩,


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