好车不贵，选车不累！Hello，大家好，欢迎来到本期的《这车怎么选》，我是尾灯，码字不易累吐血，大家看完请关注。本期车型：
长安欧尚X7。
前言：紧凑型SUV一直是各大品牌的“兵家必争之地”，相对于轿车，紧凑型SUV能够提供更高的坐姿、更大更灵活的空间，同时相对更高的离地间隙也能够提供更好的通过性，城市里上马路牙子或者回老家探亲，貌似SUV更加实用。只要不是二胎家庭，其实入手这样一台车，挺好。
今天我们的主角是长安欧尚X7，这款车是去年11月上市，绝对的新面孔，不过，这个新面孔来者不善。它的价格区间是7.77-11.77万，要知道中国品牌紧凑型SUV的售价，多数还是在10-15万区间，仅凭这个价格，就很容易俘获芳心。不过价格虽是硬道理，但绝不是唯一，接下来咱们通过配置的比对来看看长安欧尚X7是不是物超所值，看看哪款更具性价比，也更为深入的了解一下这款车，希望能为中国品牌紧凑型SUV的潜在购车用户提供一个参考。在此之前先了解一下长安欧尚X7的基本情况：
长安欧尚X7的动力解析
长安欧尚X7提供1.5T+6挡手动和1.5T+7挡湿式双离合两种动力组合，1.5T的长安汽车蓝鲸发动机可以提供131kW（5500rpm）的最大功率和265N·m（1450-4500rpm）的峰值扭矩。就动力匹配来看，两款手动车型和4款自动泾渭分明，手动还是自动需要根据自己的需求来定。
长安欧尚X7采用了前麦弗逊，后多连杆的前后悬架，对于操控和舒适度会有更好的帮助。
长安欧尚X7的颜值：
长安欧尚X7风格年轻前卫，中网采用“云鹰之翼”设计语言，配个犀利的LED大灯，前脸的气质明亮又深邃。
长安欧尚X7车身尺寸4705×1860×1720mm，轴距2780mm。这个表现在同级别车型中属于上乘，为舒适的车内空间提供了硬性基础。
长安欧尚X7转向助力为电动助力，实拍车型（自动豪华型）轮胎规格235/50 R19（同自动尊贵型），手动和自动精英型为225/60 R17，顶配为235/45 R20。
长安欧尚X7的尾灯简洁通透，配合镀铬装饰以及饱满的车尾，呈现出不错的质感。
长安欧尚X7的内饰及空间：
来到内饰环节，长安欧尚X7带给大家足够的惊喜，首先整个中控设计感不错，而且大面积的钢琴烤漆面板除了营造出高级感之外，其灵动的造型让人看起来特别轻松愉快，时尚感也不错。
除了不错的视觉感受，长安欧尚X7在用料上表现出足够的诚意，考虑到7.77万的起售价格，在坐进车内之前，我感觉内饰可能会是满满的硬塑料，但事实上长安欧尚X7运用了大量的软性包裹，还有黑色的拉丝织物，除了触感更加细腻，作为一款家用车，这样的用料也进一步增添了温馨的氛围。
由于这台车还没有完全撕掉座椅的保护套，因此在座椅的展示环节就略有局限性，不过乘坐感受还不错，填充物软硬适中，在承托力度与舒适度之间找到了不错的平衡点。
长安欧尚X7后排地台是纯平的，在乘坐空间方面，体验者身高178cm，在主驾驶调整好坐姿后，来到后排能够跷起二郎腿。
在储物方面，长安欧尚X7也有不错的表现，前后车门内饰板都有杯架，全包式的车门可以有效预防上下车蹭脏裤腿，细节之处比较用心。
实拍车型备胎采用外部悬吊设计，因此后备箱更深，打开盖板后还有规整的储物格。
接下来进入配置对比环节，首先是长安欧尚X7的灯光配置：
从灯光配置来看，长安欧尚X7给我们带来了很大的惊喜，因为它全系配备了LED大灯，这个不得不赞，看在这个份儿上，手动和自动精英没有日行灯我也能忍。
补充一下，长安欧尚官方将LED大灯定义为“冰晶之瞳唤醒式LED灯组”，内部有24颗LED灯珠，远光照射距离165m，近光45m，尾灯更加璀璨，其内部的LED灯珠高达134颗。
主被动安全配置：
在主被动安全方面，除了顶配、次顶配多出了车道偏离预警和前排侧气囊，长安欧尚X7几乎可以看作是“全系标配”，不过从安全的角度来看，我个人更愿意增加预算，因此，10.77万的自动尊贵型看起来更合适，虽然只多了两项，但实际驾驶者，阻止车道偏离一次，可能就会省下大麻烦。
辅助驾驶相关配置：
在驾驶辅助环节，7.77万的丐版车型延续了“丐中丐”的特质，从它往上，后雷达、倒车影像开始普及，顶配次顶配甚至匹配了360全影，另外定速巡航也根据不同配置开始出现。其实选车不仅是选配置，结合自己的情况才是最重要的，如果最最在意预算，那么入手丐版然后自己加装倒车影像也就花个几百块，如果要是从长计议，希望每一次的出行、驾驶都万无一失，那我倒是建议选上360全景影像，坐在车内无死角，这可以极大程度避免剐蹭，从而减少麻烦，这么来看，次顶配的自动尊贵型很合适。
舒适便利相关配置：
作为一款家用车，性价比非常重要，此外，更加愉悦的驾乘感受也不能忽略，就舒适便利性配置来看，欧尚X7的两款精英型缺失了全景天窗，貌似与星星月亮的距离稍微远些。顶配虽然最丰富，但价格也最高，次顶配的的自动尊贵看起来更合适，可开启全景天窗、原车的车载记录仪以及无钥匙进入、远程启动对于日常的心情和便利程度都有更大的帮助。
多媒体配置：全系标配已然丰富
从多媒体的配置来看，长安欧尚X7全系配备的GPS导航、语音识别、中控液晶触屏已然足够优秀，即使入手丐版，也能够让人满意。不过结合之前的主被动安全和驾驶辅助等方面来看，依然要坚定的选择10.77万的自动尊贵型。况且它搭载的OnStyle 2.0欧尚智能网联车机 功能更丰富，包含车联网、远程升级、开放式应用等等，更具拓展性。
导购结论：
综合各方面来看，最推荐10.77万的自动尊贵型，它具备的车道偏离预警、前排侧气囊、定速巡航、360全景影像、远程启动、可开启全景天窗、车载行车记录仪和OnStyle 2.0欧尚智能网联车机等配置能够为用车体验提供更多安全方面的保障，更惬意、更便利，这是对配置的选择，同时也是选择了一种更好的用车环境、体验 。当然，如果喜欢手动车型，那么建议是8.77万的手动豪华，相比丐版贵了1万，多出了后雷达、倒影、后排出风口、日行灯、后视镜电动折叠，看起来不够优秀，但是它还有全景天窗，虽然不可开启，但是阳光照进来的时候，好心情随时开启。
作为一款家用车，用车成本的控制甚至比车价还要重要，经查询车主口碑，目前
长安欧尚X7的实际百公里油耗，手动为8.6L，自动为9.1L，还是比较理想的，而且这台1.5T的蓝鲸动力是吃粗粮的，92#燃油就可以满足它。至于常规的保养，厂家给出的建议里程是7500公里/次。
最后放一张我本想放弃的图片，由于拍摄环节限制，实拍车型被夹在墙缝和一台轻卡之间，导致此图不太美，不过在对长安欧尚X7做了一番了解之后，我觉得这张图有了新的意境：务实。
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