国际油价持续下探，逼近20美元关口。主要产油国抢订油轮以输出更多原油，而买家则想抓住油价暴跌的机会加大储备。据报道，业内人士指出，近期原油运价大幅上涨，2月底以来已涨了4倍左右。“从中东到日本、韩国，包括到中国青岛的运费，2月底每桶还不到1.5美元，现在大概是6-7美元。”目前，巨型油船平均运价已经从2月中旬的30000美元/天增至上周的21万美元/天，涨幅高达600%。而在沙特一口气就抢租多达25艘巨型油船之后，其运价甚至一度突破了40万美元/天。
点评：一家国有油运公司人士称，当前的油价水平对于消费国而言是很有吸引力的，会加大购买力度。“对油运企业来说，最直接的影响就是运输需求的增长。”
关注： 601872 招商轮船
实际控制人为招商局集团,主要股东有中国石化、中国人寿等;专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输;2017年油轮运输收λ47.69亿,营收占比78.31%,散货船运输收入11.90亿,营收占比19.54%;公司油轮船队自有ⅥLCC和40万载重吨级的ⅥLOC船队,居于世界领先地位。
601975 招商南油
公司主营业务为船舶运输行业，具体涉及国内沿海和全球航线的原油、成品油、化工品、液化气、沥青、植物油等散装液体货物的运输业务。
600026 中远海能
公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输,中国进口液化天然气运输;油轮船队规模全球排名第一;2017年水上运输业收入95.36亿,营收占比100%。
600428 中远海特
公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;主营特种船运输业务;运输范围辐射全球,航线包括远东至地中海、欧洲、波斯湾、美洲等;经营管理半潜船、多用途船、重吊船等各类型船舶100多艘近300万载重吨;2017年航运主业收入60.16亿,营收占比92.43%。
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