经城轨中山站、翠亨新区马鞍岛站、南朗翠亨站，南沙至珠海中山城际（原广州地铁18号线南延段）中山境内站点基本明确。
△ 图源：南沙区政府综合交通公示
2019年12月12日，广州市与珠海市正式签署《广州市人民政府珠海市人民政府关于共同推进广州珠海轨道交通规划建设合作框架协议》（简称《协议》）。
房频君发现，在协议正式签署前一周，广州市南沙区人民政府更新了其官网上的综合交通介绍。尤为重磅的是附上了一张交通规划图。
通过该规划图，可以清晰地看到，广州地铁18号线连接城轨中山站。
此外，根据《中山市东部组团规划梳理与评估》，该线路的南延线经南沙直通翠亨新区马鞍岛，然后经南朗进入珠海境内。
线路途经两大站点，分别为预留翠亨新站和南朗翠亨站。
与之呼应的是，近期，“广东地理”公众号发文传来消息，南沙-中山-珠海城轨在中山境内经过中山站、翠亨新区马鞍岛、南朗。
而马鞍岛站点预计设在中山翠亨新区规划馆附近。
目前，可以初步判断，由于广州、珠海之间的协议，南沙-中山-珠海城轨（广州地铁18号线南延段）在中山境内的线位基本明确，经翠亨新区马鞍岛至南朗，同时连接中山站。
根据广州市政府的消息，广州已成功争取将南沙至珠海中山城际（原18号线延伸线）、佛山经芳村鱼珠至东莞城际（原28号线）等项目纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划（上报稿）》。
目前，广东省发展改革委已将《粤港澳大湾区城际铁路规划（送审稿）》上报国家发展改革委，预计将于年内批复。
此外，根据珠海市交通运输局的消息，该项目正在由广州地铁统筹开展前期研究。快的话明年，南沙-中山-珠海城际轨道交通将正式动工。
据了解，广州地铁18号线大致呈南北走向，线路起于南沙区万顷沙枢纽，经明珠湾区、番禺广场、琶洲、珠江新城，止于广州东站枢纽。
未来，从中山30分钟可达珠江新城，到南沙仅10分钟即可，至珠海横琴也在半小时之内。
经城轨中山站、翠亨新区马鞍岛站、南朗翠亨站，南沙至珠海中山城际（原广州地铁18号线南延段）中山境内站点基本明确。
△ 图源：南沙区政府综合交通公示
01
2张交通规划图 3个站点
2019年12月12日，广州市与珠海市正式签署《广州市人民政府珠海市人民政府关于共同推进广州珠海轨道交通规划建设合作框架协议》（简称《协议》）。
房频君发现，在协议正式签署前一周，广州市南沙区人民政府更新了其官网上的综合交通介绍。尤为重磅的是附上了一张交通规划图。
通过该规划图，可以清晰地看到，
广州地铁18号线连接城轨中山站。 此外，根据《中山市东部组团规划梳理与评估》，该线路的南延线经南沙直通翠亨新区马鞍岛，然后经南朗进入珠海境内。
线路途经两大站点，分别为预留翠亨新站和南朗翠亨站。
与之呼应的是，近期，“广东地理”公众号发文传来消息，南沙-中山-珠海城轨在中山境内经过中山站、翠亨新区马鞍岛、南朗。
而马鞍岛站点预计设在中山翠亨新区规划馆附近。
目前，可以初步判断，由于广州、珠海之间的协议，南沙-中山-珠海城轨（广州地铁18号线南延段）在中山境内的线位基本明确，经翠亨新区马鞍岛至南朗，同时连接中山站。
02
中山30分钟达珠江新城、横琴
根据广州市政府的消息，广州已成功争取将南沙至珠海中山城际（原18号线延伸线）、佛山经芳村鱼珠至东莞城际（原28号线）等项目纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划（上报稿）》。
目前，广东省发展改革委已将《粤港澳大湾区城际铁路规划（送审稿）》上报国家发展改革委，预计将于年内批复。
此外，根据珠海市交通运输局的消息，该项目正在由广州地铁统筹开展前期研究。快的话明年，南沙-中山-珠海城际轨道交通将正式动工。
据了解，广州地铁18号线大致呈南北走向，线路起于南沙区万顷沙枢纽，经明珠湾区、番禺广场、琶洲、珠江新城，止于广州东站枢纽。
未来，从中山30分钟可达珠江新城，到南沙仅10分钟即可，至珠海横琴也在半小时之内。
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