2019年曼谷的城市軌道交通發生了很大的變化，無論是BTS還是MRT，都增加了新站。很多投資者高瞻遠矚，早在新站開通之前就已經在附近投資了房產。現在“地鐵一響，黃金萬兩”，隨著軌道交通的開通運營，其房產的價值也隨之高漲。
目前曼谷正在運行的軌道交通有5 條線，分別是：
- BTS Sukhumvit 線（深綠色）：北 Khasetsart 站-南 Kheha 站
- BTS Silom 線（淺綠色）：National Stadium 站- Bangwa 站
- MRT 藍色線（地鐵）：Taopun 站-Lak Song 站
- MRT 紫色線（天鐵）：Khlong Bang Phai 站-Taopun 站
- Airport Link 機場線（深紅色）：Phaya Thai 站-Suvanabhumi 站
（*注：淺綠色和深綠色在不同場合可能標記不同，官方的命名素坤逸線為深綠色，但在路線圖上我們看到的實際顏色大多都是淺綠）
我們先來回顧下2018-2019年曼谷軌道發生的變化：
這期間最大的變化可能就是BTS素坤逸線和MRT藍線了。BTS很長一段時間是從Mo chit站到Bearing站。但隨著2017年Samrong站的開通，2018年12月又新開8個站，分別是：
- Pu Chao (E16) 站
- Chang Erawan (E17) 站 ※（三象神博物館在這裡）
- Royal Thai Naval Academy (E18) 站
- Pak Nam (E19) パクナム駅 ※（北欖府移民局在這裡）
- Srinagarindra (E20) 站
- Phraek Sa (E21) 站
- Sai Luat (E22) 站
- Kheha (E23) 站
MRT也緊隨其後，於2019年8月開通了從Hua Lamphong站-Lak Song站的區段，後續還開通了從Tha Pra到Bang Yi Khan的站點：
- BL29 Wat Mangkon（唐人街在這裡）
- BL30 Sam Yot （未來紫色線換乘站）
- BL31 Sanam Chai
- BL32 Itsaraphap
- BL05 Bang Yi Khan
- BL04 Bang Khun Non（可換乘未來紅色線）
- BL03 Fai Chai
- BL02 Charan 13
- BL01 Tha Phra （藍色環線起點）
- BL33 Bang Phai
- BL34 Bang Wa （可換乘BTS）
- BL35 Phetkasem 48
- BL36 Phasi Charoen
- BL37 Bang Khae
- BL38 Lak Song
2020年即將通車的地鐵輕軌站
MRT已經宣佈開始免費試運營MRT藍色線最後的4站，分別是：
Bang Pho站 (Bang Pho, BL09)
↓↑
Bang O站 (Bang O, BL08)
↓↑
Bang Phlat站 (Bang Phlat, BL07)
↓↑
Sirindhorn站 (Sirindhorn, BL06)
這4個站點將會免費試運營至2020年3月29 日，試運營時間為上午 10點-下午4點。這4個站將會在2020年3月底完成試運營，屆時MRT藍色線的整個閉環將全部完成。
BTS素坤逸線也在2019年12月5日起，擴充北部4個新站，從目前的Ladphrao站延伸到 Kasetsart University（農業大學）站。
分別是：
- N10 Phahon Yothin 24
- N11 Ratchayothin
- N12 Sena Nikhom
- N13 Kasetsart University
而至N24 Khu Khot站預計也將於2020年下半年開通。屆時，BTS素坤逸線將成為一條全長55.9 公里，橫跨巴吞他尼府、曼谷、北欖府的最長軌道線路。
目前已知各個線路進程及規劃如下：
- BTS Sukhumvit線計劃於2020-2021年開通Kheha-Bang Pu段
- MRT藍線預計於2020年3月完成試運營
- BTS Sukhumvit線計劃於2020年開通Bang Bua-Khu Khot段
- 金色線計劃於2020年底通車（Klong Thonburi-Wat Anongkaram）
- 暗紅色線計劃於2020-21年通車（Ransit-Thammasart University）
- 黃色線（單軌電車）計劃於2022年通車（Ladphrao ～ Samrong）
- BTS Silom線計劃於 2022年開放Bang Wa - Borommaratchachonnani
- 紫色線（南延線）計劃於2022年開放（Tao Poon～Rat Burana）
- 灰色線（單軌電車）計劃於2023年通車（Watcharaporn-Thonglor）
- 素萬那普機場輕軌（LRT）計劃於2023年通車（Bangna-素萬那普機場）
- 橘色線計劃於2024年通車（Taling Chan-Min Buri）
- 淺藍線（單軌電車）計劃於2029年通車（Pracha Songkhro-Chong Nonsi）
未來，曼谷一共會有14條線路，共計366個站點，將比目前的曼谷軌交增長375%的運力，這樣大規模的基建改善，勢必會帶來整體地價和房價的上漲，以及生活便利度的提高。2020年投資曼谷房產，就要緊跟軌道交通的規劃走，在地鐵沿線附近買房肯定不會虧。其次可根據自己的預算來選擇梯隊。選離軌道交通站點近的項目能有效降低投資風險，選對站點更是提升投資回報率的保證。
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