時代新材：雄安新區城際鐵路開拓者 承建天保鐵路經雄縣安新設白洋淀站據京津冀專家諮詢委員會一成員透露雄安新區規劃已徵詢意見：基本都將是軌道交通。 時代新材（600458）： 主要承建天津至保定城際鐵路工程
“京雄城際鐵路”工程是雄安新區建設的首個重點交通項目，將於2020年底全線通車。該線路對促進京津冀協同發展和支撐建設雄安國家級新區具有重要意義，因此，該線路軌道車輛技術創新也面臨更高要求
公司軌道交通板塊業務整體運營情況與上年同期基本持平。報告期內，公司收穫標準化動車組全部扭杆訂單及大份額橡膠件訂單，實現了空氣彈簧、扭杆等彈性元件產品在標準化動車組的全面覆蓋；減隔震產品新進入石油化工市場，取得中國石油唐山LNG儲罐用高阻尼隔震橡膠支座訂單，打破了國外產品的壟斷；新材料在軌道交通領域推廣應用成為公司新的利潤增長點，複合材料操縱檯相繼獲得標準動車組和城際動車組的訂單，芳綸裙板在四方股份氫能源城軌動車組實現裝車，輕質發泡板生產線在青島基地建成投產，已開始風道、地板等產品的交付。
公司是中國最大的專門從事軌道交通線路和車輛減震抗噪彈性元件研發和生產的企業，主營產品減振降噪彈性元件產品市場佔有率超過50%，其中機車市場、客車市場、貨車市場佔有率分別為80-90%、40-50%、10-20%。公司開發的與高速鐵路線路有關的配件產品包括伸縮縫、防水塗料、鐵路扣件、軌道減震器、CA砂漿及橋樑支座等6類，是國內CA砂漿、高鐵道岔彈性鐵墊板、風機減振器的唯一供應商。
據京津冀專家諮詢委員會一成員透露雄安新區規劃已徵詢意見：基本都將是軌道交通。特別注重綠色低碳：“綠化比例達到百分之三四十，比一般城市高。基本都是軌道交通，貨運都用軌道交通，減少汽油、柴油的排放。”事實上，雄安新區設立 高鐵和城際鐵路網已提前規劃，去年12月發改委批覆京津冀地區城際鐵路網規劃，初步估算投資約2470億元，其中涉及雄安新區的安新縣和雄縣的白溝。
時代新材（600458）主要承建天津至保定城際鐵路工程。津保鐵路自天津鐵路樞紐 天津西站起，經河北省霸州、雄縣、安新至保定，線路全長158公里。全線設天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水、漕河、保定等8個車站
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