今天下午，省政府新聞辦召開發佈會，解讀《關於山東省數字基礎設施建設的指導意見》有關內容，並回答記者提問。
中新社記者：
想問一下目前山東省5G網絡建設進展如何，《指導意見》出臺後山東省如何推動5G發展？
省通信管理局副局長孫信波答：
一、我省5G網絡建設發展情況。在省委省府的正確領導下，山東通信業積極推進5G網絡建設，培育5G應用。截至2月底，全省16個市地均已展開5G網絡建設，已建設5G基站突破11000個，濟南、青島、煙臺基本實現重點城區連續覆蓋，其他市區進行了部分基站建設試點。同時，電信運營企業加快推進5G應用示範項目建設，聚焦新媒體、工業互聯網、交通運輸、教育、醫療衛生、文化旅遊等行業。按照今年省政府工作報告的要求，我們將新開通5G基站4萬個。
二、下一步打算。在5G網絡建設過程中，仍面臨著一些困難和問題，如建設成本高，一個5G基站投資就達30萬元，是4G的3倍；5G建設過程中還存在一些場所進場難問題。《山東省數字基礎設施建設指導意見》的出臺，特別是推動公共設施免費開放等措施，能夠進一步降低5G建設成本、縮短建設週期，對我省5G網絡建設具有巨大推動作用。下一步，我們將加快5G網絡建設，深化濟南、青島、煙臺城區5G網絡覆蓋，打造5G網絡示範區，其他設區市年底前實現城區重點應用區域5G網絡連續覆蓋。重點做好以下幾項工作：
一是協助電信運營企業積極向集團公司爭取政策、資金支持，確保120億元5G建設資金到位；二是會同相關部門推動高鐵、機場、高速公路等交通樞紐，以及黨政機關、企事業單位等相關公共設施向5G基站、管線、機房等開放，免收基站租賃、資源佔用等費用；三是加大5G站址儲備，推進移動通信基站塔（杆）資源與社會塔（杆）資源雙向開放共享；四是儘快完成《山東省電信基礎設施建設與保護條例》立法工作，為5G等新一代通信基礎設施建設保駕護航。山東通信業將全力以赴推進5G網絡建設和應用推廣，確保實現省政府工作報告提出的“年內新開通5G基站4萬個”的任務目標，為我省新舊動能轉換做出貢獻。
大眾日報記者：
交通運輸是國民經濟基礎性產業，《指導意見》中也明確提出：“開展基於5G的車聯網示範，統籌推進汽車、公路、城市道路及附屬設施智能化升級，提升“人、車、路、雲”融合協同能力。”請問我省在高速公路基礎設施智能化升級方面做了哪些工作？
省交通運輸廳副廳長司家軍答：
感謝這位記者的提問和對交通運輸工作的關心。交通運輸是數字基礎設施建設的重要領域，我們一直緊緊圍繞交通基礎設施、綜合運輸服務、行業治理三大領域，全面提高信息化、數字化水平。大力推進智慧高速公路、智慧港口、智慧城市交通建設，圓滿完成了取消高速公路省界收費站任務，建成了當今世界最先進、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭。認真組織實施“互聯網+”交通重點項目，交通運輸綜合監管系統、信用信息系統、大數據統計分析監測系統、綜合管理服務系統相繼建成，為智慧交通發展打下了堅實基礎。
加快高速公路基礎設施智能化升級，建設智慧高速，是推動山東省交通高質量發展、建設交通強省、提升“山東公路”品牌的重要舉措。山東交通以滿足新時代人民群眾便捷出行和貨暢其流的需求為導向，大力推動更快速、更高效、更安全、更智能、更綠色的智慧高速公路建設，實現高速公路轉型升級。當前，相關工作正在加快推進。
一是加快示範項目建設。目前開展試點的項目有兩個，一個是濟青中線，一個是京臺高速泰安至棗莊段兩個智慧高速示範項目。按照“全國領先、遠近結合、適度超前、先進實用、標準統一”的原則和“全天候通行、全路段感知、全過程管控”的目標，以構建大數據雲控平臺為基礎，以智能管服、快速通行、綠色節能、安全保障、車路協同五大體系為支撐，全面提高行車安全保障和出行信息服務水平，建設基礎設施數字化程度較高、資源平臺統一、行業應用深入、信息服務快捷、全產業聯合的智慧高速示範項目。二是推動智慧高速重大科研項目立項。按照重大共性關鍵技術求創新、典型應用引領示範的要求，開展“高速公路基礎設施智能化理論與技術標準規範”、“車路協同關鍵技術”、“‘兩客一危’智能監管與安全營運應用技術”等方向的研究，為智慧高速公路建設提供科技支撐。三是創建智慧交通重點實驗室。依託高速公路無人駕駛測試基地，統籌整合優勢資源，加大科技投入，積極創建國家級重點實驗室，開展自動駕駛、車路協同、交通安全等高新技術推廣應用研究，推出一批具有國際領先水平的研究成果，帶動一批高新技術的產業化應用，形成一批智慧高速相關標準，實現車路協同與自動駕駛技術新突破，為我省智能網聯汽車應用方面在全國走在前列提供交通技術支撐。
山東廣播電視臺記者：
《指導意見》出臺之後，山東將迎來一輪數字基礎設施建設的高潮，請問，數字“新基建”對經濟社會高質量發展將產生哪些重要影響，對普通百姓工作生活將會帶來哪些明顯改善？
省大數據局副局長廉凱答：
近年來，國家高度重視數字基礎設施建設，做出了一系列重大部署。總體來看，新型基礎設施是以數字化賦能為核心特徵，融合感知、傳輸、存儲、計算、處理為一體的戰略性基礎設施，是事關經濟社會未來發展競爭力的“新基建”，既包括數字化設施，涵蓋“雲、網、端”的新一代信息基礎設施，也包括設施數字化，即通過新一代信息技術，改造“鐵公機”，以數字化賦能交通、能源、水利、市政等傳統基礎設施，形成的智能基礎設施。
首先，建設新型基礎設施是推動“數字中國”、實現新舊動能轉換的戰略支撐。傳統經濟關注人和物的流動，而在數字經濟時代，數據自由有序的流通更為關鍵。作為承載數據採集、傳輸、存儲、計算的關鍵載體，新型基礎設施正成為數字中國建設的重要基石，有利於培育壯大數字化產業，帶動有效投資形成新動能。以5G產業為例，據中國信息通信研究院預測，未來5年內可直接拉動投資近1.6萬億元。同時，建設新型基礎設施，推進互聯網、大數據、人工智能等新一代信息技術與實體經濟深度融合，有利於推動產業結構高端化和產業體系現代化，助力新舊動能轉換，加速產業數字化轉型。
其次，建設新型基礎設施也是提升區域未來發展核心競爭力的重要舉措。數字經濟時代，地區發展不再單純依賴地緣格局，工業時代交通樞紐地區具有比較優勢，而在數字經濟時代，區域信息樞紐、算力中心將成為新的地區競爭力。5G、數據中心、人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設有利於優化產業環境、重塑產業結構、構建創新生態，是提升區域未來發展核心競爭力的重要舉措。
此外，建設新型基礎設施更是滿足人民群眾日益增長美好生活需要的內在要求。隨著“萬物互聯”數字時代到來，線上線下融合發展呈現加速趨勢，“宅經濟”、平臺經濟、無接觸服務等需求井噴。特別是此次疫情中，應用5G、大數據中心、工業互聯網等新型基礎設施，對有效滿足在線教育、遠程辦公、線上診療等公眾需求，推動關鍵物資的供需對接，起到了重要支撐保障作用，極大提升了在線服務質量和效率。數字基礎設施建設有助於帶動信息消費，例如，據中國信息通信研究院預測，5G商用將帶動2萬億的信息服務消費和4.3萬億元的終端消費，催生車聯網終端、高清沉浸式視頻設備等一大批產品智能升級。
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