扁鹊眼
我试驾过雅阁混动多次了，自认为对这款车比较了解。
如果跟同级别汽油车甚至低级别汽油车比，雅阁混动无论怎么用都比同工况的其他车省油，只不过低速省油优势更大，高速省油优势相对小而已。而且用油用电的时机和场合不用自己操心，交给电脑就是最兼顾动力和燃油经济性的完美方案了。这是因为：
它有一台热效率极高的发动机；
两台不同功率等级且与发动机的高热效率区间互补的电动机
发动机与两台电动机组成了一套能使发动机要么不工作，要工作就保持在最高热效率区间的传动系统。
精心调校的能量控制单元（PCU）。
如果跟自己比，中低速的匀速行驶最省油。对于燃油车来说，发动机不可能时刻处于最高效的工况，中低速时负载较低，发动机处于窝工状态，虽然绝对功耗不大，但能量浪费得比较多，所以需要适当的风阻来提高发动机的负载，使其进入最高效工况。混动车则不同，它有两台电机帮忙调解负载和转速的关系，使发动机始终能保持在最高热效率工况，风阻也就没有利用价值了，一切行驶中外界的阻力在混动车上始终是越低越好。何况风阻是和车速的平方成正比，速度提高一倍（×2），风阻会提高3倍（×4），所以雅阁混动的经济时速比燃油车要低得多。只要合理控制车距、保持较低的匀速或缓变速要比高速巡航更省油。你看雅阁混动工信部市区油耗反而比郊区油耗更低，就很说明问题。
两田的高效混合动力不仅拥有惊人的低油耗，还有平顺性强、动力响应快、动力更线性等优势，代表了目前全球民用车动力总成的最高水平，怎么开都比同工况的燃油车要省油，不用纠结什么时候最省，放心开吧。
学究又不正经的杂货铺
混合动力车优点：
1.电动机可以有效弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，但并不改变汽油车的使用习惯。
2、噪音、油耗都比较少，可以大大节省燃料。尾气排放量降低对环境保护也有重要帮助。
混合动力车缺点：
1、混合动力车动力系统造价成本高。
2、长时间行驶状态下并不会很好的节省油耗，因为节能效果大多体现在频繁的制动减速或起步阶段。混动车在匀速行驶、在高速行驶的时候，并不节省燃料。
火星狼74408816
混动crv车主告诉你，40-70公里的车速费油，因为这个阶段提速全靠发动机供电，发动机转速很高。车速低于40发动机很少工作，车速高于70，发动机直连。
