《連線中國》連線綠源電動車總裁倪捷:點贊中國製造

滄海橫流,方顯英雄本色,在當下這個特殊的時期,很多企業的發展被按下了暫停鍵,舉步維艱。

而在迎難而上的大潮中,有一批企業,勇於創新,在眾多不利因素下,開拓出自身企業的特點,疫情成為了企業的試金石。在困難時刻,這些企業展現出了頑強的生命力,和強大的自我調整能力,深刻詮釋了中國企業家的內涵。


《連線中國》連線綠源電動車總裁倪捷:點贊中國製造

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在這場前所未有的“經濟保衛戰”中,疫情給企業帶來了哪些新的思考?企業又將如何完成防範疫情和推動發展的組合任務?

《連線中國》連線綠源電動車總裁倪捷:點贊中國製造

3月21日,綠源總裁倪捷先生作為中國企業家代表,參與了《連線中國》這檔大型融媒體直播訪談欄目,講述後疫情時代的綠源解決方案,為中國品牌發聲。


疫情期間

綠源迅速響應、積極抗疫

捐贈物資、恢復生產

疫情期間,綠源從海內外採購包括口罩、護目鏡、防護服、消毒劑在內的大量醫療物資。為了解決醫護人員疫情期間出行不便的問題,綠源還向疫區捐贈了多批電動車。


《連線中國》連線綠源電動車總裁倪捷:點贊中國製造

“疫情期間,疫區缺什麼,我們就捐什麼。”這次的公益行動與以往不同,由於醫療物資的需求暴增,中國甚至全球都很難採購資源。為此,綠源成立公益專項小組,發動企業各個渠道的力量,在全球範圍內籌措物資。為了讓每一份物資都切實送到疫區需要的人手中,公司人員一一解決物流和交通問題,直接對接各大醫院和社區。除了集團內部,綠源各地經銷商也都積極捐錢捐物,傳遞愛心。


《連線中國》連線綠源電動車總裁倪捷:點贊中國製造


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在積極抗疫的同時,公司內部科學防疫,積極復產復工。一方面在人員管理、人員防護、環境消毒、生活管理等方面制定相應規範,嚴格落實、科學防疫。另一方面,在做好安全防護的基礎上陸續開通生產線,積極推進網絡遠程辦公,通過信息化手段實現在線復工。自2月9日正式獲批覆工以來,目前浙江基地返崗復工率已經接近90%。

這次疫情中,綠源公司各個部門上下一心擰成一股繩,一起參與到公益和復工的各項工作中。在面臨災難時,綠源展現了作為一箇中國企業的韌性和擔當。


與上游廠商共克時艱、疏通堵點

心繫下游經銷商和顧客

很多上游廠家位於台州、溫州等地,屬於浙江疫情較嚴重的區域,在上游供應商還未復工的時期,綠源也沒有停滯下來,而是利用這段時間和供應商探討關於產品工藝質量和技術研發等工作的梳理,制定復工以後的工作規劃,共克時艱。目前上游配件廠家已經陸續復工,基本滿足生產的要求。

針對直接面向消費者的經銷商和門店,在疫情嚴重時期,綠源第一時間為綠源線下門店、老用戶郵寄口罩以及醫療物資,指導門店防疫工作,為開業復工做準備。


《連線中國》連線綠源電動車總裁倪捷:點贊中國製造


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陸續復工後,綠源通過智能系統和AI電話向線下門店推送疫情防控要求,並通過門店監控系統監測行為規範,定期檢查執行結果,並組織門店開展免費贈送口罩活動。公司還通過網絡銷售方式,如線上購車線下提車、直播購車等形式為門店引流。


修煉內功,做好實體經濟

用技術創新迎接電動兩輪車行業的拐點

對中國製造業而言,企業的技術創新、產品質量,才是能夠應對這次疫情和其他風險的最有力的保障。綠源一直在做的就是走高質量發展道路,認認真真把技術做好。從用戶痛點出發, 剖析背後的深層原因,再運用技術創新解決這些問題:比如綠源用陶瓷化材料製作剎車片,讓剎車壽命延長5倍,剎車不易磨損,騎行更安全;在輪胎中加入鋼絲、甚至防彈衣同款芳綸材料,減少輪胎被扎風險;最近綠源更是首創液冷電機,在電機內加入冷卻液,電機工作溫度降低30度,並推出液冷電機保用6年的服務,常年使用電動車仍舊動力十足。


《連線中國》連線綠源電動車總裁倪捷:點贊中國製造


隨著國內疫情拐點的到來,電動兩輪車行業也將迎來銷售拐點,隨著全國復工復產、開學季的到來,消費者之前由於疫情被壓制的購買需求會在接下來幾個月內爆發。此外,通過此次疫情,大家對健康生活、健康出行更加關注,也會進一步提升對電動車出行的新的需求。

《連線中國》連線綠源電動車總裁倪捷:點贊中國製造

這段時間,國內疫情得到緩解,中國也能騰出手來支援全世界的抗疫工作,大量中國製造的援助物資發往世界各地,相信中國製造的商品在將來也能獲得更廣闊的國際市場,當然也包括電動兩輪車。作為製造企業,我們要將實體經濟做實,將產品做好,用技術創新迎接市場拐點。


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