雄心和现实永远是两回事，对日本来说短时间内拥有核动力航空母舰基本是不可能的事情。与其他国家相比，日本除了在技术上存在壁垒之外在政治上也是受到极大的限制，它比任何人都难突破核动力航空母舰这道坎。
政治因素
政治因素应该说是限制日本发展核动力航空母舰的首要问题，也是日本最难突破的问题。考虑到日本是二次世界大战的发动者和战败国，所以根据1947年实施的《和平宪法》以及1951年签署的《日本安全保障条约》，日本禁止发展任何进攻性武器，包括：航空母舰、核潜艇、核武器、弹道导弹、对地打击巡航导弹等等。所以其实对日本来说，不仅仅是核动力航空母舰，就连普通的常规动力航空母舰也不准拥有，现役的“日向”级和“出云”级全部定义为DDH，也就是直升机驱逐舰，现阶段只搭载直升机用于反潜作战。
上面是从法理上讲这个问题，其实我们仔细深究来看，日本海上自卫队的实力存在两个特点：
- 装备技术水平高。
- 防御能力极强但进攻能力极弱。
按照上述的《日本安全保障条约》，该条约从本质上将日本直接划为美国的军事附属，也就是日本只能按照美国的需求发展自己军事力量。比如大家非常熟悉的反潜，海上自卫队的一个绰号叫“第七舰队反潜大队”，这是因为上世纪70年代苏联太平洋舰队的核潜艇严重威胁美国部署在亚太地区的海上力量，而弹道导弹核潜艇携带中远程弹道导弹进入太平洋后也对美国海外军事基地构成核讹诈。所以为了补充太平洋地区的海上反潜力量，日本海上自卫队在美国的默许下开始大力发展反潜，建造了大量的直升机驱逐舰和驱逐舰。虽然90年代苏联解体，但是俄罗斯的水下核力量依旧“坚挺”，中国海军也在急速向前发展，所以海上自卫队的反潜力量依旧在不断扩充，到“日向”级和“出云”级已经是带有直通飞行甲板的DDH。
另一个例子就是反导，日本海上自卫队拥有7艘“宙斯盾”舰，也是世界上除美国之外唯一拥有美制SM-3中段拦截导弹的国家。这种反导的加强实际也是配合美国在亚洲地区的战略防御，很大的因素就是俄罗斯、中国、朝的远程和洲际弹道导弹，要知道对弹道导弹和拦截越早越好，而日本地处亚太地区，紧邻这三个国家，刚好是洲际导弹上升阶段飞行的必要路径，是拦截的最佳位置。
回到航空母舰上，按照道理上讲，日本被绝对禁止拥有可以搭载固定翼舰载机的航空母舰。但是，从目前来看26000吨的“出云”级被改造成可以搭载F-35B的航空母舰几乎已成定局。我们看到这个问题的本质：由于中国海军在近些年来的急速崛起，海上航空力量大大加强，不仅已经服役2艘大型航空母舰，还有至少1艘技术等级更高的航空母舰正在建造。此时，仅凭美国第7舰队1个航空母舰打击群的实力已经难以完成对中国海军的海上压制，此时日本又是根据美国的需求发展配合美国的海上作战力量，毕竟美国自己的财力有限，不可能无限制发展自己的军事力量。说白了，日本能够顺利购买F-35B完全是美国的需要，否则美国不会批准出口。
但是日本会不会发展核动力航空母舰？显然不可能，我们要注意：日本是美国的军事附属，所以美国绝对不允许日本的实力超过驻日美军。这就注定美国不允许日本发展核动力航空母舰，更会对日本国内相关的核项目进行监控。由于日本在军事领域存在严重的断档，所以航空母舰相关设施包括舰载机、武器系统、动力系统基本都要依赖美国，只要美国不出口，那么日本自己很难躲避美国监管的情况下发展这些子系统，这是非常重要的一点。
技术因素
日本的造船能力毋庸置疑，不仅民船市场占有率非常高，军舰的建造在世界上也是数一数二的。但是我们上面说过，日本在军工领域因为政治因素存在严重的压制和技术断档，美国的长期压制导致日本在很多领域存在空白。就好比一个人虽然英语好，但是几十年从来没用过，自然就退化了。
下图是一张日本“金刚”级宙斯盾驱逐舰的系统组成，网络上常常戏谑这艘先进的驱逐舰除了空调之外其他的进本都是进口的。包括前几天刚刚服役的“摩耶”也是一样的，核心系统全部来自美国。在航空母舰上，既然是核动力航空母舰，那么包括弹射器、阻拦装置等等都是应该具备的基本要素，但这几个目前世界上能造的国家基本只有中美俄，即便是法国也是依赖美国进口。
再就是关键性的核动力系统，虽然日本在此之前有过一艘名为“陆奥”的商船尝试了核动力推进，但是其吨位只有8200吨，与核动力航空母舰动辄4万吨以上的吨位差距甚大。而且日本没有核潜艇，所以其船用核动力系统的实际经验非常少的，连核潜艇反应堆凑数的能力也不具备。
当然，你说日本有没有能力自己搞出来，答案的确是有，毕竟日本的基础科学研究是有比较深的功底的。但绝对不可能是几年之内，因为航空母舰涉及到的子系统太多了，任何一个没有十几年绝对无法进入实用化状态。这也是为什么中国先改造滑跃甲板航空母舰、再建造滑跃甲板航空母舰、再建造常规动力弹射航空母舰，路都是这么一点点走过来的。
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