僅僅把時間倒退10年，那時候能夠引領未來汽車技術的還是各大車展，但是這兩年大家越來越發現，想要了解汽車未來的走向，需要關注的是各大科技類展覽，比如CES。
因為汽車本身的技術已經沒有突飛猛進的空間了，而車上的電子配置以及新能源技術，還處於成長階段。今天我們就來唸叨唸叨，2020年初比較關鍵的幾項技術吧。
裸眼3D
據外媒報道，大陸集團將推出可量產的裸眼3D顯示器，其主要功能一目瞭然，好比在電影院內不戴3D眼鏡也可以達到3D效果。這項技術使用了視差屏障技術，分割的圖像分別為左眼和右眼形成兩個不同的偏移視角，從而形成3D圖像。
由於這項技術需要檢測駕駛員的視線，不斷調整3D視圖的位置，所以還可以與駕駛員疲勞系統相互搭配，更加清晰的捕捉駕駛員的視線，掌握其是否發生了走神或打盹兒的情況。這一配置將率先搭載於現代Genesis GV80高端車型。
甲醇燃料車
奧迪Sport部門前主管Roland Gumpert創辦了一家公司，這家公司設計並生產了全球首輛甲醇燃料汽車，原本計劃於在本屆日內瓦車展展出，但是由於疫情影響日內瓦車展被取消，人們對該車的新技術也更為好奇。
這輛概念車配備了4個電機，用的也是燃料電池提供動力，其配備了一個65升的甲醇燃料箱，然後根據駕駛員的喜好搭配不同的電池組。據Gumpert所說，通過捕獲空氣中的二氧化碳，並在使用其能量後將其釋放，從而合成了綠色甲醇。合成過程中的水和二氧化碳讓綠色甲醇成為一種清潔的可再生能源。
至於性能？該車百公里加速時間僅為2.5秒，最高時速也可以超過300km / h，在裝滿甲醇的情況下，續航里程可以超過820公里。當然這輛車的價格也很誇張，由於這是一款定製汽車，該公司表示只會生產500輛，明年首批交付的車型將標價46萬美元，與勞斯萊斯幻影價格相當。
保時捷3D打印座椅
近日保時捷宣佈，該公司研究了一款3D打印的人體全鬥式座椅，在相同的座椅骨架內，根據駕駛員的身材與喜好，自由定製坐墊與靠背部分。採用了一個三明治式的結構高密度發泡聚丙烯製成的基礎，舒適層則運用了聚氨酯材料混合物。
這些材料的好處不僅在於降低重量，同時還為了進一步加入被動氣候控制技術。預計這項技術將在明年開始普及在保時捷的高端車型上。
15分鐘充滿的鋰電池
高能量鋰金屬可充電電池研發商Sion Power表示，其Licerion電動汽車技術經過擴展，其能量容量可達420 Wh/kg和700 Wh/L。該項技術專為電動汽車應用而設計，專注於實現高能量密度、增加循環壽命以及實現快速充電能力。
該公司多次演示15分鐘內將電池從0%充滿著100%，與此同時，該公司還有一款專用電解液系統的添加劑，可以在如此高效充電的同時，進一步增加電池的安全性，延長使用壽命。與現在電車主流的快充系統相比，如果能將充電時長縮短至15分鐘以內，確實大大提升了新能源汽車的實用性。
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