為什麼說海軍戰艦噸位越高、戰力越強?有低噸位戰艦戰勝過高噸位戰艦的案例嗎?

老虎


普遍來說,高噸位戰艦能搭載更大型和更多的武器系統,且馬力大、航程遠,能支持更距離和時間的戰鬥,故而它們的戰鬥力更強。

換言之,軍艦不是為了“大”而造得大,它們是為了匹配任務能力,以武器系統的搭載要求而設計出來的。

上圖.戰鬥機多到爆的美國“尼米茲級”航母

例如航空母艦,這是一種典型的以噸位論的軍艦,它們的設計思想就是“高機動飛行甲板”,航速快、航程遠,能打能跑,通過甲板起飛艦載機攻擊敵人。載機越多、甲板能起飛的載機越重,單位時間內升空的速度越快,航母的戰鬥力就越強。

上圖.10000多噸的意大利“加里波第號”航母只有幾架可憐的“鷂式”

試想一下,一艘2萬噸級,只有一條窄甲板和十幾架飛機的輕型航母,能與10萬噸級、四條彈射器跑道、核動力能源、載機近百的超級航母相提並論麼?

上圖.開火的“衣阿華級”戰列艦

航母以外的軍艦也是這樣,比如戰列艦,它們的特色是無堅不摧的巨炮和厚重到變態的裝甲。那些威力奇大質量也奇大的巨炮普通軍艦根本扛不起,沒有船身巨大的噸位,它們連開炮都做不到,更談不上為船身貼上厚厚的裝甲、防魚雷舯部和佈滿甲板的副炮、防空。

上圖.美軍伯克級宙斯盾驅逐艦上的MK41發射單元

就功能性來說,大型軍艦也比小型軍艦更適合執行多種任務,比如現代驅逐艦,擁有更多發射單元的大驅可以面對更多的目標,打出更多的導彈,能通過使用各種不同的彈型完成從防空到反艦再到對地、反導、反潛等多項任務。

上圖.伯克級賴以稱雄的資本是其搭載的先進電子系統

它們還具備更充沛的動力,以支持更多的戰術系統,如相控陣雷達、信息化能力等。中小型逐艦雖然也能做這些事兒,但戰鬥力仍然遜色幾個檔次。

上圖.曾經曝光的“電磁炮”,它並不只有炮塔巨大

別的不說,就說前段時間傳得沸沸揚揚的“電磁炮”,這東西目前就不是小船能玩的。如果沒有充沛的動力和較大空間的電容安置,電磁炮根本無法發揮力量,只能變成打一炮就喘半天的老漢。

上圖.唯一存世的“部族級”,加拿大多倫多的“海達人”號

那麼有低噸位軍艦打高噸位戰艦的例子麼?當然有,有些小型艦艇就是為了幹掉大艦設計出來的。比如英國二戰時的“部族級驅逐艦”,它們就是為了對付像日本“吹雪級驅逐艦”這樣的大型驅逐艦而設計的。

此外,還有活躍在19世紀末到第一次世界大戰時期的“雷擊艦”,這些以魚雷為主要攻擊手段的小型艦艇堪稱大艦的剋星,誕生了不少以小博大的戰績。在日俄戰爭的硝煙中,日本人正是靠著白天主力艦交戰,晚上雷擊艦偷襲的方法打敗了沙俄的艦隊。

第一次世界大戰中,中國地區就誕生了一次經典的雷擊艦襲擊巡洋艦案例。

1914年日英聯軍圍攻膠州灣,青島要塞的德軍防守不住,命令艦艇自行突圍。晚上0時15分時,一艘撤退的老舊雷擊艦S-90(310噸)偶然探到日軍用於封鎖青島的巡洋艦“高千穗”號(3650噸)。

上圖.日軍鐵甲巡洋艦“高千穗”,這艘船與北洋水師曾經交戰

德國人當即藉著黑暗慢速迫近日艦,從500米處開始衝鋒,以15秒間隔連射魚雷兩發,到300米時又射一發,日艦當即中雷兩發,被引爆了彈藥,瞬間炸出100多米高的火雲,全艦271人遇難,倖存者13人。

順帶說一句:“高千穗”屬於“浪速級”,而“浪速”便是豐島海戰擊沉清軍“高升號”運兵船的那艘。

不過呢,像雷擊艦這些魚雷艇,主要靠的是渾水摸魚或者趁黑燈瞎火偷襲,算不得真正的戰鬥,許多時候它們能取得成功,都有賴於良好的時機和運氣。

歷史上倒是有另一起戰列巡洋艦追著航母暴揍,而小驅逐艦跑去硬撼的事兒。

1940年6月8日,英國皇家海軍“光榮號”(滿載22690噸)航母因為燃料匱乏,脫離與“皇家方舟”號航母組成的編隊返港,一行只有兩艘小驅逐艦作為護衛。德國人察覺到英國人的行動後,派出了大批軍艦進行搜尋,隨後戰巡“沙恩霍斯特”與“格奈森瑙”號(皆為36000噸以上)在挪威以北北緯64°附近發現航母的蹤跡,他們隨即發動了炮擊突擊。

上圖.1940年“光榮號”最後的照片

為了節省燃料而關閉了一半鍋爐的“光榮號”對德艦的來襲表現的非常遲鈍,開戰之初就因為甲板中彈而喪失飛機起飛能力,而越來越近的德國戰巡絲毫沒給它逃生的機會,迅速靠近了距離。

上圖.“阿卡斯塔”號驅逐艦

這時候A型驅逐艦“阿卡斯塔”(Acasta)號勇敢的攔在了航線上,它與同級艦“熱心號”(Ardent)一起迅速拉出煙霧遮蔽德艦視線,然後直接迎著兩艘德國最高級的戰列巡洋艦衝了上去,2個小時的血戰中,它們對德艦打出了多枚炮彈,並且用魚雷重創了“沙恩霍斯特號”,如果不是“光榮號”的甲板被打壞,很可能吃虧的會是德艦。

上圖.“熱心號”驅逐艦

兩艘驅逐艦的英勇並沒能挽救“光榮號”,很快“阿卡斯塔”和“熱心”紛紛沉於德軍戰巡的副炮下,德國戰巡僅一發280mm炮彈打中“阿卡斯塔”,就幾乎屠盡了它的軍官。最後航母也被追上的“沙恩霍斯特”擊沉。兩艘驅逐艦有800多人葬身大海,“熱心號”存活船員38人,“阿卡斯塔”只活了1人。

上圖.“朱諾”行動前在希佩爾海軍上將號上拍攝的“格奈森瑙”,後面艦艏正對的是“沙恩霍斯特”

因為這次對沙恩霍斯特號的重創,德軍在挪威海域的後續破交行動反而受到影響,讓大批盟軍運輸船得以通行,兩艘驅逐艦勇鬥戰列巡洋艦的精神也成為英國海軍歷史上濃重的一筆。


王司徒軍武百科


首先,大船噸位大,在一定程度上反映了戰鬥力的強弱,在海上,沒有後勤支援補給,一旦參加戰鬥,就是你死我活。

噸位大,一方面船堅炮利,船身厚生存力強,平臺搭載各類武器裝備齊全,另一方面,人員配備齊全,各類人員職責清晰,有充足的預備隊員。簡單來說噸位大,一定程度上n能反應出戰鬥力強弱。

但是,這就是絕對的嗎?,不,毛主席說過,戰爭歸根到底是人的戰爭。

小船能不能打大艦這個問題,我想但凡瞭解我軍史的都知道,中國人民解放軍最擅長打的就是以,抗日戰爭、抗美援朝中湧現出大批等弱勝強的經典案例,很多都在世界軍史上有濃墨重彩的一筆。

可能有人會說,當年小米加步槍的時代早已過去,下面列舉一下近代我軍打的一場經典戰鬥—中越西沙海戰,這場戰鬥在一定程度上對中國海軍的發展建設有一定的指導作用。

具體背景資料可以自行查閱資料,先來看看兩軍的參戰艦艇。

1、中國海軍

當時,中國正處於文化大革命動亂中,戰略重點是在北方防範蘇聯,因此對南海艦隊的建設投入很少。該艦隊原有的四艘千噸級護衛艦全部失修,無法出海作戰。只有幾艘百噸級護衛艇、獵潛艇和掃雷艇,能勉強駛到距海南島基地300多公里外的西沙群島海域。當時解放軍航空兵的主力殲-6戰鬥機的航程很短,到達西沙海域留空時間只有10分鐘左右,空中打擊和掩護能力均很差。

西沙海戰雙方參戰艦艇

中國海軍南海艦隊投入作戰6艘艦艇,總排水量計2530噸。其中:

271"錦州"號、274"瀘州"號獵潛艇(6604型獵潛艇),

排水量:319.6噸

  主尺度:艇長49.5米,型寬6.2米,吃水2.4米

  動 力:3臺中速柴油機,功率3300馬力,3軸推進

  航 速:最大18節

  續航力:3000海里

  編 制:60人(軍官4人)

  武 器:

1座85毫米單管主炮

2座37毫米單管機關炮

中國274號獵潛艇

2挺12.7毫米機槍

  2座1200型火箭深水炸彈發射裝置

2座大型深彈發射炮

2座大型深彈投擲架[13]

281號、282號獵潛艇(037型獵潛艇),

排水量:滿載450噸

主尺度:長62.8米,寬7.2米,吃水2.2米

中國282號獵潛艇

動 力:4臺柴油機,4軸,6047MW(8800馬力)

  航 速:28節

  續航力:1750海里/18節

  編 制:71人

武 器:

2座57毫米/70艦炮

  2座雙管30毫米/65艦炮

4座5聯裝1200型火箭深彈發射裝置

  兩個深水炸彈投放器[14]

396號、389號掃雷艦(6605、6610型掃雷艦),

中國396號掃雷艦

排水量:標準570噸

  主尺度:長59米,寬8.5米,吃水2.2米

  動 力:2臺柴油機

  航 速:15節

  航 程:3800公里

  編 制:77人

武 器:

61式雙管37毫米艦炮2座

(南海方案為1座85毫米主炮和1座37毫米雙聯機關炮),

61式雙管25毫米艦炮2座,

14.5毫米雙聯機槍2座[15]

2、南越海軍

相比之下,中國4艘艦艇的總噸位,還不及南越的1艘,而且南越軍艦普遍裝備艦炮火控系統,中國艦艇火炮則還是人力操作。雙方實力對比優劣顯而易見。

南越海軍投入作戰4艘艦艇,總排水量計5983噸。其中:

南越5號艦(HQ-5)

5號“陳平重”艦(HQ-5,旗艦)[16]

  (原為美國海軍巴尼加特級支援艦),

標準排水量:1776噸

滿載排水量:2080噸

武器:

1門127毫米主炮,

1座雙聯40毫米機關炮,

2門20毫米機關炮。

16號“李常傑”艦(HQ-16)

南越16號艦(HQ-16)

(原為美國海軍巴尼加特級支援艦,後改為美國海岸警衛隊巡邏艦),

標準排水量:2040噸,

武器:

1門127毫米主炮,

1座雙聯40毫米機關炮,

2門20毫米機關槍,

2門迫擊炮。

4號“陳慶瑜”艦(HQ-4)

南越4號艦(HQ-4)

(原美國海軍埃茲爾級護航驅逐艦,英語:USS Forster DE-334,曾作為防空雷達警戒艦),

標準排水量:1253噸,

武器:

2門76毫米艦炮,

1座雙聯40毫米機關炮,

8門20毫米機關槍。

10號“怒濤”艦(HQ-10)

南越10號艦(HQ-10)

(原美國海軍“Admirable”可貴級掃雷艦),

標準排水量:650噸,

武器:

1門76毫米艦炮,

2座雙聯40毫米機關炮,

6門20毫米機關槍。

結果

中國獲勝、收復珊瑚島等三島

參戰方兵力

中國:6艘艦艇和一個營左右兵力

越南:4艘艦艇和兩個連左右兵力

傷亡情況

越南:死傷100餘人、被俘48人

中國:死亡18人、負傷67人

主要指揮官

中國:鄧小平,葉劍英,許世友

當然現代化戰爭也在進步,小米加步槍的時代已經過去,但是,人民海軍現在早已不是兩條快艇一艘漁船的時代了,隨著各類作戰艦艇的入列,國產航母及第一艘航母戰鬥力的生成,中國海軍正大踏步走向世界海軍舞臺,不久的將來,世界四大洋上一定有中國國旗飄揚的時候。



我才是Ksir


回答問題:為什麼說海軍戰艦噸位越高,戰鬥力越強,有低噸位戰艦戰勝高噸位戰艦的案例嗎?

  這個說法是成立的,但為什麼噸位越高,戰鬥力就越高呢?這就為您解答,首先講一下戰鬥力。它是一個特定的數值,不是說A與B打架,A贏了,A的戰鬥力就高,舉個例子:二戰時,英軍和意軍。

  大噸位的艦艇,就意味著它大。艦船大的好處是顯而易見的,它可以裝備更為有效的裝甲形成具有一定防禦力的裝甲防護帶。不僅可以裝備高效的裝甲,我們的艦還能扛“大”武器。這時就要有人抬槓了。俄羅斯21630型護衛艦才600噸還能扛“口徑”巡航導彈咋咋呼呼。我當然明白這一點,那為什麼說能扛更大的武器唻,舉個例子:比如電磁炮,它要上艦就必須要有其所需要的巨大的“發電站”和足夠的水冷系統,一般帶小艇是無法承受的。我們的055型驅逐艦才勉強裝一座。不僅武器可以煥然一新,而且武器帶裝備基數也可以得到提升,可以裝備更多武器或騰出空間來給未來的升級改裝。不僅如此,相信大家都聽說過“我艦豐命撞擊你艦”吧,在孤注一擲的情況下,要想與敵艦撞個同歸於盡的,噸位越高的艦佔的便宜就越高。所以說戰鬥力與噸位成正比。再舉個例子:俄羅斯基洛夫核巡洋艦。

那有沒有噸位小的戰勝噸位大的呢?當然有,這就不得不回顧一場海戰“西沙海戰”。

1974年1月中國海軍南海艦隊一部分與民兵的協同下對入侵西沙群島的越南軍隊進行反擊作戰。地方都是千噸的驅逐艦,時而反觀我軍只有幾百的小艇,戰鬥力的比例為13:6(越:中),在這實力懸殊的對戰中,中國海軍同民兵一起捍衛主權,奮進還擊。甚至出現了海戰史上僅有一幕的:我軍艦艇在靠近敵艦的時候,艇上官兵使用包括木柄手榴彈和衝鋒槍在內的輕武器對敵艦進行打擊。最終越南艦艇編隊被全部擊沉。在挑戰我主權時,沒有其他容忍,只有“幹”!

宣傳:南京公安正在進行打黑除惡專項整治活動,歡迎南京市民積極舉報黑惡勢力。








軍武週報


1、鄱陽湖大戰;

公元1363年,在鄱陽湖水域爆發了一場決定中國歷史走向的大規模水戰——鄱陽湖大戰。此戰,朱元璋率領吳軍(明軍)20萬,迎擊陳友諒的65萬漢軍。

當時的陳友諒不僅兵多將廣,而且手中的那支水師更是不得了,光是艨艟鉅艦就是數百艘之多,而且鉅艦之間首尾相連,漢軍士兵們可以在上面騎馬來回,如履平地。(因此有一個說法是,《三國演義》中火燒赤壁的原型,正是這場鄱陽湖之戰。)

而反觀朱元璋的吳軍水師就差得遠了,不僅船不及陳友諒的水師多,噸位也與之差距甚遠。然而,此戰朱元璋還是憑藉出色的指揮能力,和麾下兵將的奮勇衝殺,最終一戰擊潰陳友諒的65萬漢軍,從而奠定了大明的立國之基!

2、1974年的西沙海戰;

西沙海戰,是我國海軍以小艇擊敗南越海軍大艦的經典海戰。

1974年1月19日,正在永樂環礁海域正常巡邏的我國海軍4艘小型艦艇,分別是271"錦州"號、274"瀘州"號獵潛艇和396號、389號掃雷艦,遭到南越海軍4艘美製大艦組成的艦隊開炮攻擊,西沙海戰正式爆發。

當時,我國海軍4艘小艇加起來總噸位數不過1600多噸,而南越海軍4艘美製軍艦加起來噸位則達到6000多噸(5號艦滿載排水量2080噸,16號艦標準排水量2040噸,4號艦標準排水量1253噸,10號艦標準排水量650噸),幾乎是我軍的4倍。南越海軍的艦隊還擁有約50門火炮,其火力也同樣遠勝我軍的4艘小艇。

而反觀我軍參戰艦艇,不僅噸位小,火力也十分貧弱。其中,我軍的396號和389號還不過是負責運送物資任務的掃雷艦,自身火力贏弱。

但是,我國海軍充分利用自身艇小靈活的優點,英勇反擊南越海軍。最終西沙海戰,我軍以陣亡18人、負傷67人的代價,殺傷南越海軍100餘人、俘獲48人,沉重打擊了南越猴子們的囂張氣焰!

3、“我艦奉命撞擊你艦”

1988年2月12日,美國海軍的約克城號導彈巡洋艦和卡隆號導彈驅逐艦組成的編隊,在蘇聯的家門口黑海海域執行所謂的“航行自由演習”,並且硬是闖入蘇聯領海,距離蘇聯重要的海軍基地塞瓦斯托波爾港僅7海里。蘇聯海軍當即派出無私號護衛艦和SKR-6小型護衛艦前去驅趕美艦。

在美國軍艦多次無視蘇聯海軍的喊話後,忍無可忍的蘇軍無私號護衛艦在發出“我艦奉命撞擊你艦”的信號後,開足馬力撞向美國海軍的約克城號導彈巡洋艦。當時,無私號排水量僅有2000噸,而約克城號可達到9000噸,巨大的撞擊力,讓無私號船體幾度傾斜。

這次撞擊造成約克城號艉部艦體和捕鯨叉反艦導彈發射架受損,美國軍艦被嚇得倉惶逃離蘇聯海域。事件最終也以蘇聯海軍的勝利而告終,讓叫囂著“航行自由“的美國人丟盡了面......



這些歷史要讀


軍艦噸位越高,代表著軍艦可以安裝更多的武器裝備,防空、反艦、反潛能力都會提升,噸位越大,意味著更大的續航能力,更強的戰場檢測、偵查能力,幾乎軍艦的各個方面都會得到提升。當然隨著噸位的擴大,製造難度隨之增加。所以噸位擴大,軍艦的綜合能力會顯著得到提升。 但這些並不意味著低噸位戰艦無法戰勝高噸位戰艦,這要看戰場環境,二戰中,幾十噸的魚雷艇、幾百噸潛艇、一千噸出頭驅逐艦都有擊沉大型巡洋艦和戰列艦的案例。中東戰爭中,埃及也有使用導彈艇擊沉以色列驅逐艦的案例。我軍也有使用魚雷艇擊沉臺灣炮艦的案例,我軍也曾使用小噸位的炮艇擊沉越軍護衛艦和運輸艦的戰例。但這些案例都是在特定的環境中,取得勝利的。無論怎樣,噸位大的軍艦還是有相對性的優勢的,特別是遠海的作戰能力,是小噸位軍艦所不具備的優勢。





東北熊二


對於戰艦而言,噸位的大小各有利弊。大型戰艦至少擁有以下幾個方面的優勢:

1。搭載武器種類齊全且性能優異,具備較為全面的強大作戰能力(如俄羅斯基洛夫級核動力導彈巡洋艦噸位達25000噸以上,對空、艦、潛均有遠、中 、近三層火力網,在海上即便是大型航空母艦與其相遇也要退避三舍);

2。

    噸位的增大往往標誌著遠洋作戰能力的加強,大型戰艦的續航力以及海上自持力都較強(如我國052哈爾濱號驅逐艦的噸位為4800噸,其續航力和海上自持力分別為14000海里/14節、5天,相比之下排水量為

3800噸的051IIIG珠海號驅逐艦分別為2970海里/18節、2天)

3。

    大噸位意味著艦上有著更多的冗餘空間,利於日後的改進(如前蘇聯卡辛級驅逐艦於上世紀60年代初服役,歷經改進如今仍在印度等國服役)。

可見大噸位戰艦相對於小型戰艦的確優勢不少,但它同樣有許多缺點:首先是目標過大,難以隱形(1950年北朝鮮就曾利用魚雷艇將闖入其海域的美軍重巡洋艦芝加哥號一舉擊沉);另外,其實論單項作戰能力,小艇並不比大艦差多少(如俄羅斯布拉風級導彈艇的排水量為1050噸,裝有8枚SS-N-22反艦導彈,這與噸位是其8倍的現代級驅逐艦完全相同);最後就是大艦的造價過高,一般國家難以承受(如美國尼米茲級核動力航母的造價現已突破50億美元,幾乎是前些年我海軍一年的總預算)。

    

因此說戰艦的噸位大小實際各有利弊。然而由於“大而全”的設計思想已深入人心,戰艦大型化似乎已成為不可阻擋的趨勢


芥末172


戰艦噸位是否越大越好?

答案是否定的。對於戰艦而言,噸位的大小各有利弊。大型戰艦至少擁有以下幾個方面的優勢:

1。搭載武器種類齊全且性能優異,具備較為全面的強大作戰能力(如俄羅斯基洛夫級核動力導彈巡洋艦噸位達25000噸以上,對空、艦、潛均有遠、中 、近三層火力網,在海上即便是大型航空母艦與其相遇也要退避三舍);

2。

噸位的增大往往標誌著遠洋作戰能力的加強,大型戰艦的續航力以及海上自持力都較強(如我國052哈爾濱號驅逐艦的噸位為4800噸,其續航力和海上自持力分別為14000海里/14節、5天,相比之下排水量為

3800噸的051IIIG珠海號驅逐艦分別為2970海里/18節、

2天)

3。

大噸位意味著艦上有著更多的冗餘空間,利於日後的改進(如前蘇聯卡辛級驅逐艦於上世紀60年代初服役,歷經改進如今仍在印度等國服役)。

可見大噸位戰艦相對於小型戰艦的確優勢不少,但它同樣有許多缺點:首先是目標過大,難以隱形(1950年北朝鮮就曾利用魚雷艇將闖入其海域的美軍重巡洋艦芝加哥號一舉擊沉);另外,其實論單項作戰能力,小艇並不比大艦差多少(如俄羅斯布拉風級導彈艇的排水量為1050噸,裝有8枚SS-N-22反艦導彈,這與噸位是其8倍的現代級驅逐艦完全相同);最後就是大艦的造價過高,一般國家難以承受(如美國尼米茲級核動力航母的造價現已突破50億美元,幾乎是前些年我海軍一年的總預算)。


歷歷時空



薯烤條


因為噸位越大裝載武器能力越強,當然也有小艇打打艦的案列,比如我國跟越南打的西沙海戰就是。


JianRuiHu


一般來講,噸位越大,武器越多,設備越先進,抗沉性越好,所以一般是大艦欺負小艦。不過也並不是一定的,一要看戰術是否得當,二要看武器運用。目前的戰例有西沙海戰(全靠我軍戰士頑強的戰鬥意志)、以色列用導彈艇擊沉埃及護衛艦等戰例。衡量軍艦戰鬥力現在不看排水量,要看艦載武器和設備以及續航力,比如我們的055雖然沒有俄羅斯巡洋艦噸位大,但是戰鬥力遠優於後者。


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