汽車的剎車系統中，有一塊剎車片，有的也叫汽車剎車皮，它是固定在車輪旋轉的制動鼓或者是制動盤上面的。就因為與車輪產生摩擦，所以才能起到制停車輛的作用。有摩擦自然就會有損耗，但因為每個人的開車習慣都不一樣，所以剎車片的損耗也是會有所不同。
剎車片也叫剎車皮，由鋼板、粘接隔熱層、摩擦塊組成，摩擦塊由於受摩擦作用，會逐漸被消磨，當消磨到一定程度（約0.5cm厚度）時，就需要留心觀察，看是否需要換上新的剎車片。
四門版本的車重只有一噸左右，所以它的制動系統個頭都比較小，差不多跟國產的麵包車差不多。單活塞的卡鉗雖然不是足夠出色，但是應用在SMART上也是綽綽有餘了。更換剎車片的時候，直接將後部的兩顆螺栓拆卸即可，操作還是比較容易的。
一般剩餘兩三毫米就該換了，自己估算一下厚度。如果不知道兩三毫米有多厚，也可以與它的報警片高度相比較，如果即將磨到報警片了，說明該換了。如果已經磨到報警片，那就無需糾結，直接換掉。
換了剎車片以後，儘量不要大腳剎車，更不要急剎車。因為新剎車片的摩擦表面，與剎車盤的表面不是完全貼合的。這個貼合面積有多大，直接決定了剎車的效果。由於老剎車片在剎車盤上留下了屬於自己的痕跡，所以新剎車片換上來，要先適應這些痕跡，慢慢地接觸面積才會變大。
剎車盤被磨得凹凸不平了，而後換上的剎車片卻是平的。如此以來，剎車盤凹進去的地方無法接觸到新剎車片，二者整體接觸面積變小，摩擦力變小，剎車就會變軟。所以是正常現象，只需幾百公里後，二者就能磨合到全部接觸上，剎車恢復正常。那麼在剛換上新片後，踩剎車時需要提前踩，以防到了近前剎不住。
對於後輪剎車片，如果使用太薄了在更換剎車片，有可能會導致剎車分泵不能回位而報廢！如果剎車盤有明顯劃痕不光滑說明剎車片只剩下鐵板了！
有些車主認為剎車油可以像玻璃水、機油一樣打開蓋子添加一些，這種做法是非常不可取的，首先打開剎車油壺添加剎車油的過程中，就會有空氣進入剎車管路，剎車過程中很容易產生氣阻，就像平時打針輸液一樣，如果有氣阻是非常危險的。另外，如果剎車油添加的型號不對，那麼很容易發生化學反應，這更不是鬧著玩的。
在我們行車的過程中，如果剎車片真磨損嚴重了，在剎車時能感覺到的就是剎車距離變長了，制動效果明顯減弱，那就要好好看看剎車系統了。
當行車電腦上出現一個紅色的字“請檢查剎車片”，警示燈常亮的時候表示剎車片已接近極限需立刻更換剎車片。
最後，在更換新的剎車片時，如果因為某些原因，導致剎車分泵，也就是液壓活塞的回位不正常，會嚴重磨損剎車片和剎車盤。到時候損失可就慘重了。
剎車系統作為車輛的安全裝置之一其重要地位想必許多大家還是比較瞭解的，對於剎車的故障大家也需要多關注多檢查，對於一些看似故障的現象大家也能多一些自檢的經驗。
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