汽車駐車系統，是在汽車駐車時使用，以保證汽車的穩定性，防止汽車出現溜坡現象。汽車駐車系統分為兩類，一類是電子手剎，另一類是機械手剎，兩種駐車系統原理基本相同，只是結構上有些出入。這兩種駐車方式在汽車上都有著廣泛的應用，今天我們要說的是電子手剎和機械手剎的區別？電子的就比機械的好嗎？好在哪？
兩種手剎的區別？
兩週手剎的信號傳遞方式有差別，但都是通過人工操作，對車輪進行鎖死。在機械手剎中，主要利用手動，通過鋼絲繩帶動剎車片，對剎車盤進行鎖死。而在電子手剎中，則是通過按鈕接通電源，最後驅動電動機完成對剎車片的牽引，達到鎖死剎車盤的目的。從結構上看，電子手剎確實要比機械手剎複雜不少，所以電子手剎的成本也較高。
電子手剎操作方法！
電子手剎相比傳統手剎可靠性更高，比如機械手剎全靠人為判斷是否拉緊，如果一時疏忽或手剎拉索變鬆就會存在危險，而電子手剎每次都會自動判斷鬆緊程度。
由於操作更簡單輕鬆，力氣不大的女孩子操作起來不像傳統機械手剎那般費勁；另外大多電子手剎車型都配有AUTOHOLD功能，紅燈起步起踩油門就走，比傳統機械手剎更方便，所以電子手剎從這幾個方面來說比傳統的機械手剎更有優勢。
電子手剎的穩定性！
電子手剎也有其缺點，畢竟其結構複雜，而且一部分是採用電子結構，穩定些難免比不上純機械結構的手剎。肯能會出現開關壞了、電機壞了、電路問題等，不出現問題還好，一旦出現問題維修起來很麻煩。所以，機械手剎的穩定性是其最大的優點。
通過以上的說明，基本上可以瞭解到機械手剎和電子手剎的優點與不足，也可以幫助廣大車主在選車的過程中能夠更好地選擇適合自己的配置
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