有人说CC是大众旗下颜值最高的轿车，这款车从亮相之初主打的就是颜值，也有人将它的定位称作花瓶。CC这款车一直在高级与销量的边缘来回徘徊，难道颜值高的车子一定没有实力吗？CC这款车是大众针对年轻消费者推出的车型，从年轻化产品定位角度来说CC无疑成为了轿跑领域的风向标。大众CC拒绝做花瓶，除了颜值，这些闪光点很“高级”。
虽然CC这款车颜值不错，拥有属于自己的魅力，可是有人总对大众CC泼冷水，认为这款车有钱人看不上，没钱人买不起。CC这款车的定位与普通轿车不一样，它从诞生之初就被打上了高级的标签。说实话大众CC属于大众在国内颜值轿跑中的顶级之作，比迈腾和帕萨特更有设计理念，也更具特立独行之感。
大众CC本来面对的就是年轻的消费者，这部分年轻人买车的时候将汽车的外观和配置作为优先考虑标准，因此很多人都对CC赋予了大量的溢美之词。CC这款车的侧面线条简单明了，看上去更有立体感，车头独特的设计看上去相当炫目，就连进气格栅也摒弃了大众的家族脸设计，用一句话来说这款车颜值很高，外观充满了科技感与柔美特质。
除了颜值高以外，CC的动力也比较出色，这款车搭载2.0排量的发动机，在动力数据上能看出调校还是非常出色的，提速超车不在话下。在变速性能上大众CC使用了七档双离合变速箱，使用起来非常顺滑，电子助力比液压助力转向轻松得多。从动力系统上来分析，大众CC绝不仅有颜值，它也不是花瓶。
在大家关心的空间表现方面，大众CC这款车也没让我们失望，甚至比较富裕。2841毫米的轴距在中型车中数一数二，占有一定的优势，在储物方面大众CC的设计也更加人性化。大众CC这款车无论是颜值，驾驶感受，还是用料都算得上非常出色，也体现出一种与生俱来的高级感。
如果非要说大众CC有什么缺点，那就是它的售价较为昂贵了。25万以上的起售价捅破了大众在轿车领域的天花板，这样的价值能与宝马3系直接博弈，甚至与自家奥迪a4l同台竞争。大众CC绝不是绣花枕头，一分价钱一分货说的就是它。
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