合江门是宜宾的一大型码头，可同重庆、乐山、云南等地，三江汇合，风光独特，对面是宜宾白塔。站在合江门处，左面缓缓流淌、水色如黛的江是岷江，右面翻花鼓浪、水色泛黄的江是金沙江。一看就知道，岷江娴静温柔，如窈窕淑女；金沙江粗犷刚烈，像铁血儿男。他们在合江门拥抱，合流成为举世闻名的长江，卷起一江欢乐的浪花流向东方，最后注入东海。
《宜宾市志》记载：明王朝洪武六年(1373年)六月，在宜宾城东设叙州府府署。是年修筑宜宾石城。石城周1087丈，为门6，东偏南名合江门。从明熹宗天启元年(1621)年起，宜宾城历遭战祸、天灾，至崇祯十七年（1664年）明朝灭亡，明前期形成的宜宾城初步繁荣局面已逐渐衰败。明末清初，张献忠义军张化龙、方晋惠、冯双礼、刘文秀等部，曾三次占领宜宾。清军和南明地方武装共同剿杀义军，宜宾城遭受严重战乱。明川陕总督宜宾贺市（今合什）人樊一蘅于清顺治二年（1645年）占据宜宾城后，即屠杀义军，“城为一空”。辛亥革命后，川滇黔军阀混战、四川军阀内战，宜宾城屡遭兵燹。所以，历经战乱，你攻我打，城墙摧陷，城门毁坏，因而合江门无门。
合江门曾是宜宾主要的水陆码头之一。宜宾的码头有“六渡八帮”之说。六渡，即：北关渡、东门渡、合江门渡、下渡口、中渡口、上渡口。而这些渡口停靠的船舶大体分为八个船帮，即：干货帮，主要停靠沿金沙江从云南下来装运干货、土特产的船只，船帮口岸在潼关；成都帮，主要停靠从成都金堂、乐山沿岷江下来，装运烟叶及其他土特产的船只，帮口在柑子湾；五板帮，由五板小船组成，专为大船打驳装载，帮口在春畅坝；叙渝帮，帮口在银珠巷；叙泸帮，停靠宜宾至泸州的货运船只，帮口在土桥子；竹木帮，专营竹木筏运，帮口在王爷庙；盐帮，专门从事五通桥的盐道运输，帮口在会仙桥；嘉阳帮，专门停靠从岷江河口下来的的运煤船只，帮口在二坎子。这些渡口每天有成百上千条船进出停靠。在没有轮船或轮船尚未普遍使用时，下水船行全靠推挠，上水船行全靠纤拉；不管下水上水，行船大都要经过合江门码头。有了轮船后，合江门成了主要港口，上至屏山、乐山，下达泸州、重庆远自上海的船，都从这里始发。
閱讀更多 張慶軍看世界 的文章
