一般來說，高配車型不會特別走量，除非能夠擁有足夠出色的性價比，但這麼一來豈不是讓高配車型沒了高配車型該有的高傲？當然我們所說的性價比，更多的是對比其它競爭車型，比如咱們今天的主角，來自廣汽新能源的Aion LX 80D。這是一款國產中型純電動SUV，上市已經有了半年左右時間，我們對這款車還是比較熟悉，因為上市後該車銷量一直不錯，在同級別和同價位算是一流水準。而今天我們要說的這款80D車型，算是車系次頂配，售價29.96萬元。
這麼一看，Aion LX 80D的定位和售價剛好和比亞迪唐EV形成競爭，那麼它又憑藉什麼優勢呢？比如說相當誇張的性能，根據官方給出的數據，該版本車型的百公里加速僅需3.9秒，要知道這個成績已經可以媲美一眾跑車，像特斯拉的旗艦級車型也不過如此。而且該車續航也能達到600km，這麼一來對比唐EV車型，好像不弱反強，所以得到消費者認可也是情理之中。而今天我們也對它進行了一次實際測試，得到的百公里加速成績也和官方宣佈的數據差不多少。
作為一款純電動車，其實很多消費者都認為它的駕駛感肯定不如純燃油車型，但廣汽新能源的實力確實讓人佩服。比如說Aion LX 80D已經擁有出色的加速體驗，前後雙電機組成的電動四驅，讓700N·m的扭矩可以盡情釋放。更關鍵的是整車操控性也在你的掌控之中，比如豐富的駕駛模式選擇，再配合前麥弗遜後五連桿的懸架組合，同時保證大家對舒適性的要求。當然我們認為，作為主打城市的主流SUV，它的舒適性還可以更高。
其實Aion LX的設計也是一大亮點，作為廣汽的全繫系列，它採用的設計語言和傳祺車型有些相似之處，比如整體輪廓一看就是出自廣汽，但是細節上絕對明顯不同。比如Aion LX的前大燈組，與中網鍍鉻飾條完美銜接，營造出相當出色的精緻感。車身側面的設計同樣是可圈可點，比如相當複雜的輪圈造型，配合較為低矮的車身，運動感不用多說也能感覺到。包括2920mm的軸距，實際乘坐空間相比漢蘭達還要更出色，再加上出色性能，肯定是選Aion LX更划算。
自主品牌在內飾質感上的營造更是讓大家放心，這款SUV怎麼說也是售價30萬，所以在用料、做工和配置上絲毫沒有含糊。不過配置雖說足夠豐富，但因為80D上面還有80D Max，所以L2級別駕駛輔助系統就需要選裝，但是可開啟全景天窗、電動感應後備廂、全液晶儀表、前排座椅通風和加熱以及32色氛圍燈等功能都是標配，而且選裝價格也不算高。值得一提的是，新車也提供其他選裝內容，比如極致加速包，可以讓它性能再次提升。
總結：雖說廣汽新能源這個Aion系列出現時間不久，但是產品力得到了眾多消費者認可，從性能再到設計，都符合當下主流，無愧中國品牌的好車之稱，也值得我們和大家推薦。Aion LX 80D像大家證明，高配車型還是有它自己的亮點，選擇它絕對不會讓你後悔。
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