我是老款車主，2014年12月就訂車第一批車主，當時拿的H6置換的2014款H9，可謂勇者，小白鼠中的小白鼠，到了2016年有想換的衝動，但是覺得外觀沒變化，也沒有什麼實質的進展，只是可靠性增加了，於是按兵不動，2017款上市了，又是一陣躁動，這次真是改款了，動力總成也發生了改變，換成了8速，還有柴油，怎麼樣？換吧。開始各種手續上的奔波，無奈呀，有時候人生就是這樣，逾期沒還成了黑戶，以為有多事，就是3元錢葬送了我的名聲，沒有了按揭，計劃擱淺了。這一等就是三年，終於，黑戶解封，同時迎來了2020的改款。這次可是有變化了。
手頭也寬裕了，老款也夠了一個週期，可以置換了，5年夠本了，再開就要年年審了，麻煩。在2019年底，我的計劃交財政大臣審批，並且於12月開會通過，馬上評估，置換手續，按揭手續，並且要求過年前必須拿到車，違約車就不要了。1月5日，拿到車，總共優惠2萬6，其中置換補貼1萬5，現金優惠1萬1。兩年貸款，10萬免息，老款頂了12萬，五座尊享，25萬58，加裝5000科技包，500方向盤加熱，3000書包，最後落的繳稅2萬多，新車就這麼開回家了，首付5萬開回家。
為什麼這會才交認證貼？這個問題歸結於這次疫情，好端端的春節，就這麼沒了。本來強調年前必須來，就是為了過年出去玩，沒啊沒想到，被關在家裡整整兩個月，別說出門玩了，就連車都沒見幾次。
以前我的車是叢林綠，那是因為2015款主推的是叢林綠色，那時候為了宣揚越野，綠色必須買。2017款主推白色，享受為主，到了2020款科技主題，肌肉感造就了灰色風靡。我也趕時髦，買了灰色。膽大猜想一下，2022款應該是深藍色，帶的那種輕奢的藍。
灰色金屬漆有兩個好處，在陽光下顯得黝黑髮亮，就像健美運動員塗了橄欖油，同時在幽暗時候顯得光亮十足，而且和周圍環境形成強烈反差，雖然沒有隱蔽性，但是協調。
電動踏板是我垂涎已久，從2017款上市的時候就在問，我的老款能不能加裝呀？回答是不能。。。。現在我終於有了
越野的時候這個踏板可以設置不伸出來，以免碰。很多人性化設計都在這裡得以體現
有些人肯定會問，置換到底合算嗎？一開始2020剛上市的時候，1萬5優惠，但是當時現金優惠一分沒有，當經銷商都不給優惠，只拿這1.5實在是有點不甘心。尤其是2017款是車主，上市才兩年，賣掉實在是可惜，購置稅的錢就是最大的損失。但是相對於我這種，2014年底的老車主，相對就划算了。現在經銷商開始了現金優惠，加上廠家的置換補貼，疊加後達到了比較滿意的效果。
外觀來看就是前臉有點變化，2020黑標，中網簡化，給我留出了裝燈的地方
雖然外觀只是前臉有點變化，但是配置來看相比較2015款多了很多，例舉一下，360環影，車機互聯，語音控制，全景天窗，6速變成8速，有了坦克掉頭，蠕行，加油92號，遠程控車，全自動泊車，跟隨模式，全系標配後鎖中差，可以選裝前鎖，通風按摩座椅標配，還有啥我再想想。相比較2015款，好多配置2017款的已經有了，我這裡只說2015的配置。2015那會後鎖還要價錢選裝。奧對，還有五座，後排很寬，我選的就是這個。多了這麼多配置，理論上應該不便宜吧？恰恰相反，價格還比以前低了，我當初全款提車啥也沒加，26萬裸車，現在多了那麼多24萬就拿下了。更合算了。
優點說完了，說說缺點，前臺看遍了，沒有放手機的地方，你讓我往哪放？難道要和飲料搶杯槽嗎？或者放在扶手箱裡？要放在車門上，一開門掉在摔碎？2017款的時候中控臺就沒有地方，結果現在還沒有，這個要吐槽一下。
是不是可以在這個位置加個凹槽，或多個層面，要麼就在導航屏幕底下多個槽也行啊
手機放在門上開門不注意就會掉，不過他的軟包還是厚實的，
手機放在這個插槽裡，太淺，而且沒有無線充電想充電就要扯線。
顏色要注意，棕黑和黑棕是個完全對立面，一字不差但是有乾坤，能不能把顏色名字叫區別一些，我是棕黑，莫里斯棕，好像是這個名字。
來，多開幾次門，先試一下這踏板
提車的感受就是確實進步了，想拿我的老款比較，可惜為了要置換補貼早早的就把她賣了，要知道2015款，還是置換合算。
閱讀更多 一車據說 的文章
