新老交替,更加让我对追逐梦想放心,有H9陪伴长长久久

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我是老款车主,2014年12月就订车第一批车主,当时拿的H6置换的2014款H9,可谓勇者,小白鼠中的小白鼠,到了2016年有想换的冲动,但是觉得外观没变化,也没有什么实质的进展,只是可靠性增加了,于是按兵不动,2017款上市了,又是一阵躁动,这次真是改款了,动力总成也发生了改变,换成了8速,还有柴油,怎么样?换吧。开始各种手续上的奔波,无奈呀,有时候人生就是这样,逾期没还成了黑户,以为有多事,就是3元钱葬送了我的名声,没有了按揭,计划搁浅了。这一等就是三年,终于,黑户解封,同时迎来了2020的改款。这次可是有变化了。

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手头也宽裕了,老款也够了一个周期,可以置换了,5年够本了,再开就要年年审了,麻烦。在2019年底,我的计划交财政大臣审批,并且于12月开会通过,马上评估,置换手续,按揭手续,并且要求过年前必须拿到车,违约车就不要了。1月5日,拿到车,总共优惠2万6,其中置换补贴1万5,现金优惠1万1。两年贷款,10万免息,老款顶了12万,五座尊享,25万58,加装5000科技包,500方向盘加热,3000书包,最后落的缴税2万多,新车就这么开回家了,首付5万开回家。

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为什么这会才交认证贴?这个问题归结于这次疫情,好端端的春节,就这么没了。本来强调年前必须来,就是为了过年出去玩,没啊没想到,被关在家里整整两个月,别说出门玩了,就连车都没见几次。

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以前我的车是丛林绿,那是因为2015款主推的是丛林绿色,那时候为了宣扬越野,绿色必须买。2017款主推白色,享受为主,到了2020款科技主题,肌肉感造就了灰色风靡。我也赶时髦,买了灰色。胆大猜想一下,2022款应该是深蓝色,带的那种轻奢的蓝。

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灰色金属漆有两个好处,在阳光下显得黝黑发亮,就像健美运动员涂了橄榄油,同时在幽暗时候显得光亮十足,而且和周围环境形成强烈反差,虽然没有隐蔽性,但是协调。

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电动踏板是我垂涎已久,从2017款上市的时候就在问,我的老款能不能加装呀?回答是不能。。。。现在我终于有了

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越野的时候这个踏板可以设置不伸出来,以免碰。很多人性化设计都在这里得以体现

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有些人肯定会问,置换到底合算吗?一开始2020刚上市的时候,1万5优惠,但是当时现金优惠一分没有,当经销商都不给优惠,只拿这1.5实在是有点不甘心。尤其是2017款是车主,上市才两年,卖掉实在是可惜,购置税的钱就是最大的损失。但是相对于我这种,2014年底的老车主,相对就划算了。现在经销商开始了现金优惠,加上厂家的置换补贴,叠加后达到了比较满意的效果。

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外观来看就是前脸有点变化,2020黑标,中网简化,给我留出了装灯的地方

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虽然外观只是前脸有点变化,但是配置来看相比较2015款多了很多,例举一下,360环影,车机互联,语音控制,全景天窗,6速变成8速,有了坦克掉头,蠕行,加油92号,远程控车,全自动泊车,跟随模式,全系标配后锁中差,可以选装前锁,通风按摩座椅标配,还有啥我再想想。相比较2015款,好多配置2017款的已经有了,我这里只说2015的配置。2015那会后锁还要价钱选装。奥对,还有五座,后排很宽,我选的就是这个。多了这么多配置,理论上应该不便宜吧?恰恰相反,价格还比以前低了,我当初全款提车啥也没加,26万裸车,现在多了那么多24万就拿下了。更合算了。

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优点说完了,说说缺点,前台看遍了,没有放手机的地方,你让我往哪放?难道要和饮料抢杯槽吗?或者放在扶手箱里?要放在车门上,一开门掉在摔碎?2017款的时候中控台就没有地方,结果现在还没有,这个要吐槽一下。

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是不是可以在这个位置加个凹槽,或多个层面,要么就在导航屏幕底下多个槽也行啊

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手机放在门上开门不注意就会掉,不过他的软包还是厚实的,

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手机放在这个插槽里,太浅,而且没有无线充电想充电就要扯线。

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颜色要注意,棕黑和黑棕是个完全对立面,一字不差但是有乾坤,能不能把颜色名字叫区别一些,我是棕黑,莫里斯棕,好像是这个名字。

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来,多开几次门,先试一下这踏板

提车的感受就是确实进步了,想拿我的老款比较,可惜为了要置换补贴早早的就把她卖了,要知道2015款,还是置换合算。


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