我想做外卖骑手,用什么牌子的电动车好?

用户4939265390196


台铃龙之行电动车,专为外卖骑手订制。配置72v50A6块超威铅酸电池。充电一次电池能跑70-100公里,每小时50公里/时速。电机噪音小,车架结实前碟刹后鼓刹,前后液压减振。


祥龙翔说事


各个城市规定不一,只说一下南宁本地情况。如果我跑外面,肯定买一辆72v 32~35ah的电动车,这种规格是可以上牌的。充满电可以跑120公里左右,按照平均5公里一单,一个用餐时间段跑20单已经很累的。

配一个有自动断电的充电器,晚上整晚充电。然后座椅里配一个10a快速充电器,送餐中间有空,有电源的地方,随时补电。这样可以一辆车跑一天不休息,辛苦点一天赚300元不是问题。


天马动力


直接搞个82.50的或者96,50的。送外卖足够。天亮跑到半夜你都跑不玩。82在贵州山区一个人骑送外卖的话可以跑一百五六十公里。96的可以跑一百七八十公里将近两百的样子。平原地区就不用多说,想想都知道情况。


还没有想好o


你好,如果你真想做外卖骑手的话,选择电动车方面我可以给你几个建议。(我是开车行的,经常接触外卖骑手)


1、你不是先考虑买什么品牌的电动车,而是先了解清楚你所在地的电动车交规,在中国每个地方出台的电动车标准都不一样,所以你先了解清楚规则再考虑买什么样子的电动车。(这段话同样也适用于所有正在考虑买电动车的朋友)

2、你根据地方出台的电动车政策选择适合你的电动车,例如:在深圳,深圳已经出台了超标电动车禁止上路的规定,所以你得考虑符合国标的电动车,国标电动车的标准(如下图)


3、做外卖骑手选择电动车品牌其实不是重点,重点是电动车的电池续航能力够不够远?是不是锂电池?可不可以配双电池?性价比高不高?

总结:外卖骑手选购电动车时注意当地出台的电动车标准,选择电动车时重点看续航能力和性价比,品牌方面我个人不太建议买雅迪、爱玛这样的一线品牌,因为性价比不高,可以考虑一些二线品牌的外卖特供车型。


机械派工作室


跑外卖肯定要选跑得远的电动车,在电摩里面最常见的是48v20ah、60v20ah、72v20ah,这些都是很常规的配置,外卖使用应该选择72v20ah的,跑的远,速度也会快一点。


还有,60v32ah,60v45ah的配置,ah是容量单位,大一点续航跑的远。选30ah左右的就可以,大的太重了,车子也大,不够灵活。电动车大同小异,许多送外卖的电动车就是很常规的款式,跑的远就行了。

除了续航之外,价格也很关键。同样的配置,品牌车比杂牌车贵300-500元,如果是我,我选择杂牌(没有一线品牌知名度高),因为电动车真的差不多,杂牌也不容易坏。但是,也提醒一下,太便宜的电动车有些装的是二手电瓶,翻新电机,翻新车架。



买电动车还要考虑舒适度。避震太硬了不行,送一天外卖,颠到屁股痛。大灯要选亮一点的。送外卖需要频繁刹车,碟刹更好,但后碟刹一般容易蹭碟,轮子紧,选常规的前碟后鼓就可以了。

如果舍得花钱,装锂电更好,车子轻,装两组铅酸容量的锂电,也不会很重,够跑一天了。

最重要的是能上牌,能上路!


顶级修车工


我是一个外卖骑手。跑外卖的电动车不需要价格太高的,只要质量还可以就行了,跑外卖伤车,好的电动车四五千块钱拿来跑外卖不值得,二三千块钱的就足够了。但是跑外卖,续行里程一定要长,特别是冬天,最好能达到一次充电能跑八十公里以上,这样才能够多跑单,速度不需要太快,大概五十公里左右就行了,大多数的时候速度跑不上来,速度快了,更容易出车祸,那样不值得,现在72V32A的电动车是首选,就现在冬天一天跑个五六个小时应该没什么问题,春暖花开,更是没问题了。现在的大多数电动车72V60V都没办法更换电池盒,所以一次充电的续行里程就显得尤其重要,这是决定你一天能跑多少单的决定因素之一,我所在的站点很多老骑手都是两辆车在跑。至于电动车的牌子,只要不是杂牌车,质量都应该还可以,毕竟电动车在中国已经是一个相对成熟的产品了


峰心归零


现在价格不行了。时间已经缩短至35分钟了。超时1秒都扣钱。现在红绿灯那里监控摄像头越来越多。被照到后果知道不?碰到商家出餐慢和你不知道那个人又不会表达,还左右不分的人坑你几单都超时。就单单都扣。甚至于赔餐损。好好上班吧。分不吹雨不淋,还没有太阳晒。





鬼头刀2019


跑外卖续航长才行。换单王神器。超能动力 新一代模块锂电池获国家注册模块专利授权,模块与单只铅酸电池一样大小,采用汽车级长寿型动力18650,每只都带保护板,替换铅酸免拆车免改仓。锂电池同样容量只有铅酸重量的1/4,大小的1/2。锂电车轻、劲大、续航远,冬天里程不减半,寿命是铅酸4倍以上。超能动力模块锂电用6年每年花费还不到铅酸电池的一半,而性能比铅酸好太多,相当后座减重一个小孩的重量。超能动力 模块锂电每只外形和铅酸一样,电压是两倍,一只顶两只铅酸,续航两倍。换新车电压容量不一样也没关系挪下来重新组合即可,原有锂电不浪费,坏了换单只即可。包换两年,10年内回收返环保补贴。

72伏锂电三元的有20串和21串的,满电分别是84和88.2伏。在容量相等,比如都是20ah的情况下,高串版电量多续航远极速快通常也明显贵。48伏分13串和14串,60伏分16/17/18串。超能动力60v20ah是18串满电75.6v,直接兼容64v,所以比一般60v20ah电池极速快8公里,多跑15公里。搜某宝 超能动力 官店 参考车友9只24v32模块组72v96ah续航300公里GPS、96v功率5000瓦时速破百实例。





工程师有话说


我送了快三年外卖了,我们这里60v,72v电瓶车交警都抓,只有那种小的电瓶车不抓,就是带助力的,锂离子电池的那种的可以骑,而且要背着餐箱子!电动车有两个缺点,1骑不快,有时候骑着着急,当然相对安全一些。2续航不行,总得换电池。计划好了,耽误不多少时间,但是会心烦!说了这么多,都没说到正题,什么牌子的好?额,基本差不太多,选个中等价位的就可以,因为送餐,你就是骑什么高级车你也能把它骑散架喽,使用频率太高!太好的,太贵,骑一阶段也废了!太差的,动不动就坏!所以建议中等价位!


钰临2019


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