大众仍然对新的ID.3电池-电动掀背车的第一批产品的时间表和前景充满信心。该汽车制造商计划在几个月内大约同时交付30,000辆预预订的第一版车型。尽管公司内部存在软件问题和烦恼的传闻，但大众集团电动汽车董事会成员Thomas Ulbrich 表示：ID.3将于今年夏季投放市场。 假设发生这种情况，则在第一版交付后常规的ID.3上市时，良好的氛围应继续。该汽车制造商表示，基本ID.3在德国的售价为23,430欧元（26,020美元），此前政府为此提供了6,000欧元（6,663美元）的环保奖励电动汽车。这将购买148马力的EV，具有最小的45 kWh电池，并且在WLTP循环中续航里程可达205英里。
ID.3的价格将比基于Mk7 Golf平台的e-Golf少2470欧元（2,743美元），比新的ICE驱动的Mk8 Golf的价格低3,360欧元（3,731美元）。最重要的是，大众汽车公司认为，由于加油和保险费用降低，车主每年将节省约840欧元（933美元），而且不必支付换油或道路车辆税。节省也带来包装优势。基于MEB的电动汽车比新的Golf长近一英寸，宽0.8英寸，轴距长5.7英寸。轴距相当于后座乘客的腿部空间，相当于帕萨特，尽管这会占用后排座椅使一大块货物离开货舱-ID.3可以吞下13.6立方英尺，而即将卸任的Mk7高尔夫球场可以吞下17.4立方英尺。英尺
该模型的推出将继续使用更高功率的模型，这些模型会提高价格。中档产品符合第一版规格，即58千瓦时电池，可为201马力的电动机提供最大261英里的WLTP范围。顶饰的输出功率相同，但电池电量为77千瓦时，WLTP续航里程高达342英里。这两种型号均标配100 kW快速充电功能，该功能在基本型号上是可选的，可满足50 kW充电的需要。
凭借针对MEB平台的宏伟计划以及集团品牌中将支持的众多电动汽车，大众汽车继续建立其内部和外部电动汽车基础设施。Zwickau工厂已从ICE汽车生产转换为所有EV生产，而工厂动力来自可再生能源。对于家庭充电，大众汽车的子公司Elli提供由完全可再生的能源提供的Naturstrom电源，并且在道路上，不断增长的Ionity网络保证其电源也是100％绿色的。
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