手機用戶52279739921
我是長途摩旅愛好者。今年也是剛跑完9000公里到家了。39歲，比你年輕一點，座駕f700。
摩旅選車，主要看你經濟預算，預算足夠啥都好說。預算拮据，只能考慮穩定性強的車型。
穩定性，舒適性，續航，排量，動力，電子輔助等等，具體看你自己的吧。
3萬以內的，GW250，DL250，天劍王250，都是穩定性非常好的車型。缺點是排量小了點，裝備加帶人，估計極速撐死90-100碼了。
4-6萬內的話，國產大排，凱越500，金鵬502，春風650國賓。等等
8萬以內就可以上進口車了，比如說小火神650，異獸650，本田500x，等等
15萬內:寶馬750/850，700-800也可以。非雙，等等
更高的話就是水鳥，大野驢，甚至金翼，大滑翔[耶][耶][耶][耶]什麼的
愛折騰的大孩子
本人今年58歲16年騎雅馬哈飛致250夫妻倆川藏線進，青藏線出行程12000公里40天，18年我們夫妻倆環繞中國邊境線一圈行程31700公里滇藏線進，新藏線出98天，我絕的飛致250不錯，沒有出現過大的毛病省油，油箱大適合長途摩旅。
戰神國建軍
我們是剛剛自駕318到拉薩109回的！年紀和你相仿！切記：🈶️高反！你如果考慮買5萬以上摩托車就還不如買一個五菱宏光了！一個可以解決休息問題，還有就是可以多帶隨身物品，其實去西藏現在路況基本OK，主要費用就是油，過路費，住宿！大排量摩托車的油耗和五菱差不多，過路費進了318一路到拉薩基本沒有！住宿費要是兩口子挺得住（晚上會有點冷）本著節約的原則基本可以在車上解決！建議就這麼多吧，你自己決定！發幾張照片給你看看
DIVAI
推薦買雅馬哈飛致250的你們瞭解現在國四版飛致250的真實情況嗎？我四月底買的 在跑了1000公里後出現了嚴重熄火問題 等紅綠燈熄火 空檔打著幾秒鐘也不停熄火 調了怠速能好點但還是經常熄火 我前後問了六個買了國四版飛致的車主 其中五輛車都有這問題（國三飛致能好些） 所以在廠家沒解決這問題之前各位老師還是別給推薦這車了 想買飛致250的摩友也要想清楚了再決定吧
西安一絕
你沒說預算，你也沒說具體要求。那我說說我的看法。排量不重要。
排量真的不重要，因為你47歲了，這個黃金年齡是最成熟的年齡。去西藏，安安全全的去，安安全全的回來最好。我建議你合資的125排量。
1.再大的排量也要遵守限速，同時，大排也只是提速快一些。
2.維修，越是大排量的維修越是需要專業師傅，同時配件不好找。簡簡單單的輪胎，輪轂，大排量不容易找配件。
3.使用方便，大排倒了，扶起來不輕鬆。同時，泥漿路，砂石路，小排有優勢
最後你從西藏回來了。車怎麼辦？你在當地生活，小排量使用比大排量有優勢。大排你去了西藏後，回來賣了？
郭落山
光陽賽艇250踏板車，長途不會太累，排量夠用，油箱13升，百公里300+裝的東西多，關鍵口碑好，不輕易壞，不用來回掛檔減檔的配合，新手也可以直接上路，坐姿可以隨便調整，自己配個最大尾箱，長途就不需要三箱了，簡單說，省油，省心，空間大，坐姿好，座椅大，很適合託人，速度夠用，駕駛技術不需要各種配合，就是自己安全行駛就可以
印記6487
這個年齡段並帶老婆去摩旅，憑本人四十多年駕齡經驗，建議你買一萬元以上三萬元內的150至200型太子類型和仿太子類車型，車體重騎行穩無飄感敢加速，車體低帶人重心低不搖晃，坐姿舒服長途不疲勞，後座寬大託人坐姿穩舒服安全，邊箱後備箱設置合理不妨礙後座載人。減震優良適合長途騎行，保養維護到位無故障，僅供參考，祝君旅途愉快平安[祈禱][祈禱][贊]
耿直討人嫌
總是有人問摩旅去西藏走318國道騎什麼車，其實沒那麼神秘。摩旅玩兒的是心情看的是大自然的風光。至於騎什麼車，根據個人的經濟狀況和年齡來定。現在的摩托車質量都不差（不包括地平線），當地藏民大多騎的是125，品牌嘛就是力帆銀鋼之類的，跑起來照樣呼呼帶風。以你的年齡選車可以考慮這幾個條件，車身輕巧 排量適中 油箱夠大 質量穩定。滿足以上幾個條件就行，踏板車建議你別考慮（油箱太小續航能力不足）
李永超71512955
兄弟，你千萬要買一輛水冷的，力帆150都行，那車騎著舒服，經濟實惠 四五十了，不用買太大的高大上的摩托車，那是有錢人在吹牛逼，那就是給錢人造的， 有錢燒包嗎？買什麼東西都名貴 讓他們不懂摩托車的傻瓜去折騰去吧，買摩托車要適合自己的騎行， 帶著你美麗的夫人安全第一，慢一點，那150水冷的就行，摩托車，車長短特合適，春風的車太小，有點小家子氣，祝福你西藏遠行，一路順風 陽光祝福你凱旋歸來
快樂陽光gz
其實跟年齡大小，沒太多關係，當然身體要好，有一定的騎車經驗。當然排量稍大一點好點，動力充沛。如一點維修經驗沒有。建議推薦鈴木DL250或者鈴木麗馳，飛致250都可以，這些車穩定性好，故障率低。適合騎遠行，125型車碰到高反，動力明顯不足。不太適合長途旅行。
