3月15日下午15:15分，以“3⋅15大‘烤验’ 全平台直播 连线车主，自主汽车网为您服务！”为主题的直播活动在抖音上线，两个小时的直播有超过1万人观看。现场除了从自主汽车网投诉频道随机选取车主、经销商，进行现场连线外，还请到了业内专家现场解读广大网友及车主对于汽车维权及“新三包”政策的提问。
中国消费者权益保护法学研究会副秘书长陈音江作为连线专家之一，一直坚持通过各种渠道宣传消费维权知识，帮助消费者依法维权。仅仅在2019年，陈秘书长就接受《人民日报》、中央电视台、新华社等媒体采访报道近70次，参与了10多个消费维权调研研究项目、各类消费维权报告20余份，为消费维权事业做出了积极的贡献。在此次直播连线中，陈音江就广大网友普遍关心和当下关于汽车维权的热点问题进行了一一解答。
享受购车新模式 合法权益不可忘
因为疫情的原因，包括自主品牌在内的很多车企都开始在线卖车，造车新势力也延续着新零售模式，这些模式对于消费者来说是一种新鲜尝试，不过在带来便利的同时，陈音江也提醒广大消费者自身的合法权益不可忘。
他表示，消费者对于美好生活、品质消费的向往与追求无可厚非，但汽车毕竟是大额消费品，通过线上买车还是要注意自身权益的保护。首先要明确自己的购车需求，对意向车型信息、购买流程、交车周期等情况进行全面了解；其次，针对线上销售的模式，商家所提供的购车规则或是用户协议内容比较多，消费者应该仔细阅读具体内容，同时将沟通过程的内容截图，下载文件要进行保存和备份，如果出现纠纷可以作为证据出示；第三，对于限购城市购车，要在指标有效期内提车，否则会因为限购指标到期，却还没有提到车而导致的纠纷事件。
购车预付订金可退 尽量不交定金
预付消费涉及到很多行业，包括汽车同样如此。一些新车在预售阶段会收取消费者的预付金，那么与有些行业发卡的预付方式相比，购买新车的预付是否安全呢？
对于此问题，陈音江认为，当前关于预付费的相关法律法规不健全、监管主体不明确，加上部分企业诚信差、消费者自我保护意识薄弱等综合原因，导致预付费成为了现阶段消费热点和难点问题，会出现付了钱但享受不到服务或是得不到商品的情况。不过，汽车领域的预付和其他行业有所不同。其他行业涉及的预付消费是分阶段、分批次的消费过程，而购买汽车是一次性服务。在汽车行业中应该称之为预付订金（预付款）。也就是说买卖双方有意向后支付订金以充当车款，如果出现问题就会采取退款的动作。不过如果遇到要求支付定金，就会涉及到担保问题，正常情况下定金是不予退还的，但如果商家违约，则要三倍返还定金，所以购车尽量是支付预付款。
产品减配构成欺诈 3倍价款赔偿
包括特斯拉减配芯片在内的问题，进口或是合资车型到了国内出现减配的情况屡有发生，陈音江认为不管是进口还是合资产品，只要是在国内销售就要符合我国产品质量要求，要符合标准，符合《中华人民共和国消费者权益法》和《中华人民共和国产品质量法》，更要符合人身和财产安全，这是最基本的原则和底线；第二，以汽车为例，如果在国外某车型是豪华版，进入国内没有同等配置的车型，必须要告知消费者，让消费者在充分知情的情况下选择是否购买。如果国内、国外同等车型看似配置一致，但零部件或是配置出现减配，并故意掩饰或隐瞒消费者，不仅侵害了消费者合法权益，而且可能构成欺诈行为，一旦被认可需要支付价款的3倍进行赔偿。因此，消费者购车前对意向车型的参数、性能等信息要进行了解，同时商家也有义务将信息全面、准确、真实的告知消费者。
自主品牌练好内功 未来可期
在谈及对自主品牌的看法和期望时，陈音江表示现在的消费者越来越理性，对于自主品牌而言，只要是练好内功，做好品质和服务，未来一定会赢得国人和世界的认可。比如手机，从前都是对“外来的和尚”更加相信，而现在的国产手机外观设计、性能等方面都很棒。汽车同样如此，自主品牌只要不断把产品和服务做好，一定会有很好的收效。同时提醒广大消费者也不要盲目的崇拜，还是要根据自己的需要和需求进行理性购买商品，也要更多的关注自主品牌自，要相信自主品牌的品质。
确实，自主品牌在自我成长和不断创新的发展中蓄力，不断打磨产品、修炼内功、提升服务，相信在不久的明天，自主品牌会大放异彩！
閱讀更多 車圈財技 的文章
關鍵字: 国创上头条 伴随成长的中国味品牌 原汁原味的德系SUV
