新冠疫情爆发以来，大港引航全体员工众志成城、共克时艰，努力确保港口物流通畅，用实际行动为打赢“两战”添砖加瓦。
一个特殊的“超长假期”
2020年，全国迎来了一个特殊的春节。没了往日的喧嚣，少了热闹的气氛，拉长了休假的时间，但特殊时期里的引航工作依旧如火如荼，不曾停歇。
全面统筹协调 保障港口有序生产
开启“车+艇”运送新模式
春节期间，由于疫情防控需要，多处道路封闭管控。大港引航积极克服交通不便等困难，创新采用“车+艇”运送模式，确保引航人员及时到岗提供引航服务。
处理好特殊天气情况带来的不便
为降低恶劣天气的影响，大港引航采用“二次引航”等多种举措，提前安排引航员骨干在桃花岛引航基地待命，确保接到命令后能第一时间联系船舶，第一时间到达登轮水域登轮，第一时间将船舶引领进港、靠泊码头，做到每船必争、每船必引。
开辟绿色通道 保障重点物资送达
1月27日
1月27日，大港引航成功引领载有20万件防护服原料的集装箱船“中远海运人马座”轮提早近20小时安全靠泊，为后续赶制防护服赢得宝贵时间。
2月2日
2月2日，大港引航成功引领载有医用口罩原料的中国香港籍液体化工船“太平洋烟台”轮比预定计划早2天安全靠泊宁波舟山港大榭港区。
2月7日
2月7日，大港引航精心引领装载125万只口罩的“高丽卡拉”轮安全靠泊宁波舟山港大榭港区。
全力保供为民 助力企业复工复产
加快原料运输，保障后续生产
2月2日，大港引航成功引领载着1870吨消毒用品原料的“盖洛普”轮安全靠泊镇司18号泊位，为后续防疫物资的生产供应提供了保障。
保障电煤供应，缓解用电危机
2月6日上午，在大港引航的协助下，“明州25”轮 和“金海鸥”轮顺利靠上国华电厂码头，卸下近8万吨电煤，有效化解了国华电厂燃煤紧缺的状况。为此，国华电厂特发感谢信致谢。
1月25日至2月8日，大港引航完成各类中外船舶引领共900艘次，较去年春节同期增加4.3%。
一场特别的“持久战”
2月底，国内疫情逐步得到控制，但境外疫情形势日益严峻。在此情况下，大港引航既要保障船舶安全进出港口，又要做好境外疫情输入防控，肩负的担子更重了。
大港引航第一时间制定《引航员引领国际航线船舶防疫情输入方案》，对经停重点地区船舶上的工作人员信息筛查、引航员各工作流程防护措施等方面进行了明确规定。同时，该公司加强来港船舶信息的管理，加大与海事、海关（检疫）、宁波舟山港调度指挥中心、船代等部门信息沟通和共享的力度。
自2月28日起，大港引航对引航作业排班进行了合理调整，确保在突发情况下有充足人员可供调配。针对风险较大的引航任务，大港引航进行“专员、专车、专艇”接送，尽可能降低境外疫情输入风险。
在市卫健委专家的指导下，大港引航采取更加科学、更加有效的防护措施，引航员在重点地区船舶作业时穿戴防护服、口罩、护目镜等全套防护设备。同时，该公司通过专题讲座、线上宣导等多种方式，强化职工防疫意识。
3月1日至3月23日，大港引航共完成各类中外船舶引领1645艘次（含风险船舶728艘次）， 为保障港口生产有序提供了强有力的引航支持。
一群信仰坚定，乐于奉献的引航人
困难当前，总有人逆行而上。大港引航充分发挥党员先锋模范作用，2月1日，大港引航党员先锋队成立，近150名志愿者在当日报名参加。按照工作职责，分为后勤保障先锋队、海之号角先锋队以及勇立潮头先锋队3支队伍，为疫情期间引航工作的有序开展打下扎实基础。
3月，针对境外疫情变化情况，大港引航成立防境外疫情输入引航专班，专门服务疫情重点风险地区船舶。号召一出，党员们纷纷响应，也带动普通员工踊跃报名。3月6日，大港引航防境外疫情输入引航专班临时党支部成立，同日专班一组33名成员准备就绪。3月16日，专班二组51名成员接过光荣的接力棒，用自己的力量助理港口有序生产。
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