从“入坑”摩托车到现在,我的换车,用车日记(三)

写在前面

2019年3月24日,在一天一个咸鱼的买家跟我联系要看车,(其实我当时还在犹豫要不要卖,因为我还没想好卖了之后我换什么车,以及卖了之后又要挤地铁赶公交的上班)并且哥们儿好像挺着急,就像第一次买车时的我,于是我告诉他我的地址,让他来找我,并且成功交易,最终以24000的价格卖给他,当时我是行驶总里程是9000多公里,最后他把车骑走之前我俩一起抽了根烟,这根烟还是他的,抽烟时我嘱咐他,这车要加95的油,链条要勤洗,机油换什么品牌的等等,最后,路上注意安全!

就这样,我的第二辆车被我无情的出售了!

从“入坑”摩托车到现在,我的换车,用车日记(三)

我的第三辆车

出售掉小蓝之后,身边好多人就更加不理解

我哥们儿:“你是有钱烧的”

我同事:“怎么回事啊?一年换一台啊”

我家人:“你把你买摩托车的钱存一存干点什么不好?不准再换了”

但是其实不管他们怎么说,我其实也就是听听罢了,因为我这次并没有过多的纠结,从卖掉小蓝到我给黄龙600付定金只用了5天时间。

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3月25号卖车,3月30号付的定金

为什么这么快?因为我这次选择特别简单,一个是nk650,一个是黄龙600,果然应了那句话,没钱的低端玩家最终的宿命不是春风就是黄龙!为什么这么说?往下看

关于选车

选车也很简单,卖掉小蓝最重要的原因只有两个

1因为动力弱,gsx在我自己骑车时动力就不够用,更别说载人了,因为有了女朋友,所以这方面的问题我必须考虑。

2gsx的后座特别不舒服,因为gsx的后座是微微向前倾斜的,坐在后座的人在你刹车的时候就会不自觉的往前滑,然后所有的重心就堆在了骑车人的双臂上,前后俩人都不舒服,这是好多坐后座的人向我反馈的,包括我自己也坐过后座,我也有这种感觉。

明白以上两点,选车就简单了

第一,动力强,水车坚决不要 我的预算买不了大茂,只能在国产选,或者就是2手的大茂,但是2手的大茂,5万块钱真的没有什么好选择;

大茂车,

1 忍者400刚出,订不到车更别说2手,当时忍者400 2手车比新车都贵,

2 cbr500r/f,年份老一点的2手车在预算之内,本田的品质也不错,双缸500cc的动力足够用,并且有街车和仿赛两个车款,但是当我看到实车,特别是看到那瘦弱的前刹车,单刹车盘,看着真心有点寒碜,我想我这应该是一种病态心理,不知道有没有人跟我一样,我不会选它,但它确实是一台好车!

3 ktm390,好车,但我不喜欢单缸,不然我也不会选黄龙600

别的品牌没得选了,真的

国产车,国产车就简单得多,目前也只有贝纳利和春风做的还不错,虽然大家骂的不少,但毕竟他们还算是在努力做,别的品牌真的不敢选,不敢尝试

春风排量最大的也就650,但是有nk、mt、和国宾三个款,当时没有650gt,不然我觉着我可能会选他

贝纳利当时752刚出,我确实挺喜欢752的,但我不敢当小白鼠,剩下就是黄龙600

黄龙600我真的是在网上做过大量的功课,从什么时候开始做功课?我现在明白了,从2015年我第一次听到他的声浪开始,也许从那时候开始我就一直在关注他,只是我自己没有在意罢了,我知道他有许多毛病,比如网上流传很火的 断头、排气破音、两个ecu、变态的车重等等,太多了,但同时网上也还有一些好的声音传出,比如通过一年一代的升级,断头几乎不存在了,车架也优化升级了,排期破音也在逐渐改善等等,我不敢说这些声音是厂家雇的水军还是真实车友发出的,但是通过群里的车友了解到这些问题也确实有所改善,所以我愿意尝试一下,我选择试试,但我选黄龙更重要的原因还有一个,就是有一次我拿着春风650nk和黄龙600的照片给我女朋友看,我说你喜欢那个?她没有回答我的问题,她只是仔细地看了看然后对我说,这不是跟你的第一辆车一样么?(指春风400)

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开箱视频,老板发给我的,当时我在外地出差

说来也挺奇怪,我总是喜欢在出差的时候订车,哈哈

2019年4月3号我回到北京,迫不及待地去店里提车,并且当天我还要上班,但是,什么事都阻挡不了我要去提车这件事


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新车,真是喜欢


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临时牌照

在这说说为什么要买新车吧,原因有两个

1,当时国四的黄龙刚上,没有2手

2,不准备换车了,这辆车我准备到我有足够的闲钱能够换大茂了再换,在此之前不会换车了

就这两个原因,所以我决定买新车

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挂牌了,这次车牌就不码了,因为车是我的

说说用车

提车当天,因为当时时间比较紧,下午要去上班,提车的时候正是车牌还没到,所以老板给我加了一升油,就是2升冰红茶瓶子给我加了半瓶,给了我车辆手续以及临时牌照我就走了,走之前我问老板,这半瓶油我能跑多远?老板给我说了个最近的加油站并告诉我,足够你到加油站了,我就离开了,但是我当时并没有去他说的加油站,因为跟我上班的地方不顺路,所以我开往上班的地方,并且想在途中找个加油站。

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这是我当时的路线,一共13公里

因为我对黄龙的油耗大概有个了解,出发的时候我特意的看了看油表,油表不显示,就是一格油都不显示,所以我不确定能跑多远,但是真的没办法,我只能一路往单位开,中途没敢去加油,怕上班迟到,到了单位我打开油箱盖看了看,还有一丢丢,我当时就在高德地图上找了个最近的加油站,并且打电话询问给不给摩托车加油,以及我是临时牌照的问题都跟加油站说了,确定能加到油,我才安心的工作。(这里说一下,走环路确实不对,出现的一切后果也都会自己承担)

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跟大部队去跑山


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同行的两台大魔鬼


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我了


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大家

骑黄龙600跑山真的很累,但是很开心哈哈哈

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倒车

说几个刚接触黄龙600要注意的问题,老鸟可以忽略

第一个关于档显,图上的倒车就是由于经验不足并且没有档显造成的,

详细说说,当时是跑山是跟哥们儿集合,哥们在路边等我,我看到后就靠边停车找他,车还没有完全停下来了,并且我也降档了,但是没到空挡,应该是在3档,哥们示意我别下车了,直接出发,然后他就跨上车出发,我也出发,但是一起步档位太高,就熄火了,然后车太重拉不住,就倒了。

关于这件事我想说这在双缸车以及有档显的话,是几乎不会发生的,因为黄龙低扭就不强,再加上档位高,起步肯定熄火,gsx我经常3档起步(这里说的起步是路过红绿灯路口,本来是红灯,你刹车降档准备停车,但是突然变成绿灯,你又要重新起步的情况)。所以新手兄弟以及刚接触黄龙600的兄弟一定要注意,避免倒车,我刚提车时因为这种事倒过两次。

第二个关于空挡,这个不知道是不是个例,

详细说说,在我行驶1000多公里之后,有好多次包括到现在都一直发生的,就是到红绿灯停车等红灯时经常挂不上空挡,是怎么都挂不上的那种,有的时候显示是空档(虽然没档显,但是会有空挡提示)但是并不是的,是假空挡,不要相信他,这时候你只能熄火,再挂空档就完美解决。

第三个关于油表,这个应该不是个例

详细说说,黄龙600油表不准,不要相信油表显示的油量,但是这个问题我的车暂时还没有出现,但是车友群里有好多兄弟都反馈过。

现在能想起来的就这么多,后期想起来了再更新吧。

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2019年,又和哥们俩人去了多伦湖,真的很美


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大肥龙


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多伦湖的游记我会在后面详细更新,大家喜欢的请关注一下,谢谢

总结

目前龙6我一共行驶了6800公里,马上一年了,为什么这么少,因为我今年出差比较多,今年有将近3个月的时间都在出差,所以少

到现在这辆车出现的问题大概有三个,

1排期连接处异响,这个问题在1000公里时出现的,这个异响会出现在你走在颠簸路段、过减速带时、还有你握住离合器滑行的时候,我之前很长时间都找不到问题所在,最后偶然发现时排气和发动机连接处的螺丝松了,国产车的装配质量....

2共振严重,转速在4000至5000之间共振严重,后视镜抖得完全看不清,到现在没解决,不知道是不是通病

3发动机高温,在夏天骑,等红灯时,水温动不动就会上100,特别堵车时,解决办法,更换粘稠度更高的机油,以及更换冷却液,会有好转。

写在最后

有关于这一年的使用,我发现国四我的黄龙600并没有那么的不堪,我的车在当时查异响的时候,修车的兄弟骑完跟我说比他17款的tnt好太多,我不知道他是为了安慰我还是真的这么想,但是我想说它一直在进步。

有好多兄弟会私信或留言问我龙6到底值不值得购买,我想说的是我不能给你准确答案,我只能把我的感受告诉你,至于能不能入手,这只能看你够不够喜欢,反正我没钱,但是我喜欢,毕竟他好听,不是么?哈哈...

下期预告

下一期呢,我会详细的写一下在北京骑车遇到的问题、事故等等,算是个人感受吧!

喜欢的朋友请关注、留言和点赞,谢谢大家了

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祝每一个喜欢摩托车的朋友都能拥有自己喜欢的一台车,骑行平安,远离危险!


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