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两款车均出自大众集团,而且两台车的动力总成是一样的,定位略有差异。简单分析,仅供参考!
1、动力方面,两款车搭载了相同的动力总成,搭载第三代EA888-DKV 2.0升缸内直喷低功率涡轮增压发动机,最高功率137千瓦,最大扭矩320牛米,峰值扭矩区间1500-4000,匹配7速湿式双离合变速箱;两台车的整备质量均为1600公斤,所以在动力表现上几乎是一模一样的。
2、配置方面,两台车有一些差别,虽然终端成交价相近,但是斯柯达的定位要比大众低一些,所以在性价比方面有一些优势。主被动安全配置方面,柯迪亚克GT搭载前后头部气帘、疲劳驾驶提醒、倒车影像、自动头灯;而探岳仅搭载LED大灯;舒适性配置方面,柯迪亚克GT搭载全景天窗、电动后备箱、GPS导航、多功能后视镜、自动空调及温度分区控制。两台车在空间方面也有一些区别,探岳轴距2731,柯迪亚克GT轴距2791,而在实际体验上来说柯迪亚克GT的后排乘坐空间更舒适一些;
综上,两款车均为大众旗下的产品,而且拥有相同的动力总成。只不过在空间及配置上两车的差距还是比较明显的。从车型定位上来说,两台车也不在一个维度上,与柯迪亚克GT同平台的产品有柯迪亚克、途观L及途安L。如果从空间及配置方面考虑,那么首选肯定是柯迪亚克GT,如果考虑保值率的话,那么探岳比较有优势。
龙江车圈
这两款车都是大众集团旗下的中型SUV,它们的定位,动力,动力都是一样的,其实严格意义上这两款车不管买哪个都无所谓,更多地还是配置的差异。
探岳这款车优点个不足其实还是比较明显的,首先大众大众的这个EA888-DKV的发动机其实动力表现还是很不错的,对于这样定位的中型SUV来说,还是很能满足家用的需求的,低扭的动力响应和中高速的动力储备都很优秀,后排空间足够使用,整体来说性价比也不错。另外我个人觉得这个车的转向轻重还是很舒服的,而且后排座椅能够前后调节也很人性化,至于不足的话,变速箱的平顺性还是不够好,另外悬架和减震稍微硬了一点,过一些沟沟坎坎的时候有明显的颠簸感,而且相对来说,低配的车型,便利性和舒适性的配置也太低了一些, 至于斯柯达的科迪亚克,这个车整体来说比探岳的性价比要更高一些,毕竟配置上有一定的优势,性价比不错,动力表现跟同样动力的探岳差不多,而且科迪亚克的底盘也是输于偏硬一些的,但是科迪亚克的座椅我个人感觉会更舒服一些,而且科迪亚克还提供七座的版本。至于不足的话,除了悬架和减震偏硬了一些之外,这个车如果选择七座的版本,第三排基本坐不了成年人,另外这个车在冷启动的时候发动机噪音控制的比较一般。总之这两个车其实动力和实际的驾驶感受差别不大,如果是我个人的话,冲着配置我可能会更倾向于斯柯达科迪亚克一点。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。
淡墨车事
大众本品牌和来自捷克的斯柯达品牌,同属于德国大众集团,在中国市场上,大众的品牌战略很清晰,大众本品牌主打品牌影响力和保值,消费者认可才能攫取更大利润,旗下的斯柯达相对而言则主打性价比路线,同样平台架构和动力总成的车型,斯柯达要么价格低,要么配置水平高。大众探岳和斯柯达柯迪亚克就是这样两款车。
大众探岳 2019款 330TSI 两驱舒适型 国VI:定位德系入门中型SUV,造型上偏家用风格,车身尺寸长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距2731mm,其实更像是一款紧凑型SUV。动力总成部分搭载一台低功率2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率186马力,峰值扭矩320牛米,动力表现比较适中,媒体实测百公里加速成绩为8.2秒左右,车主们反馈的平均油耗为8.6L/100km(23人平均值)。
配置优势:真皮方向盘、主驾驶座腰部支撑、第二排座椅靠背调节/前后调节、行李箱12V电源接口、LED远近灯光源、LED车前雾灯。
斯柯达柯迪亚克GT 2019款 TSI330 两驱舒适版 国VI:同样算是德系入门中型SUV,造型上偏溜背跨界风格,更加运动一些,车身尺寸长宽高分别为4634/1883/1649mm,轴距2791mm,纵向空间占优,头部空间相对不足。动力上同样采用了低功版2.0T+7DCT的组合,这也是大众集团应用最广泛的动力总成了,最大功率186马力,峰值扭矩320牛米,媒体实测百公里加速成绩在7.9秒左右,车主们反馈的平均油耗为8.8L/100km(6人平均值)。
配置优势:前后头部气囊、疲劳驾驶提示、倒车影像、可开启全景天窗、电动后备箱/位置记忆、无钥匙启动、前排无钥匙进入、全液晶仪表盘、运动座椅、副驾驶座高低调节、GPS导航、外接音源支持AUX、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、自动空调、温度分区控制。
综上:以上就是两款车型的基本情况和账面数据以及配置差异,答案比较清楚了,探岳的品牌和保值超过性价比,而柯迪亚克GT相反,性价比突出来弥补品牌和保值的不足。最后怎么选择关键要看题主的个人偏好和实际需求了,要品牌和保值就选探岳,要性价比就选柯迪亚克。成交价一致的话,个人是建议重点考虑后者,探岳起码要到中配,否则配置水平着实不够。