陽江是粵西地區繼湛江，茂名後，第三個規劃建設30萬噸港口的城市
陽江位於廣東省西南沿海，是粵港澳大灣區和北部灣城市群的交匯中心，納入“9+6”大珠三角經濟區，東鄰粵港澳大灣區，西融北部灣城市群，承東連西、左右逢源的區位優勢明顯。在交通網絡上，“兩縱三橫”的高速公路網逐步完善，正在擴建通用機場，構建了東連珠三角、西接大西南、海陸空相通的立體交通綜合網絡。瀋海高速、廣東西部沿海高速、羅陽高速、汕湛高速、中陽高速和325國道、三茂鐵路貫通全市，陽陽鐵路直達陽江港，港珠澳大橋使陽江至香港的陸路距離縮短至231公里。深茂高速鐵路在陽江境內設置3個高鐵站，2018年6月通車，通車後陽江到廣州、深圳的車程縮短至1小時。陽江運輸機場、城際輕軌等重大交通項目正在推進前期工作，未來幾年陽江交通區位條件將實現質的飛躍。
陽江正奮力構築“四通八達”的交通體系，到2022年，陽江基本建成便捷、高效、安全、綠色的現代綜合運輸體系，成為連接珠三角，溝通粵西與北部灣的交通樞紐。目前，陽江以綜合運輸網絡建設為重點，以“東進、成網、立體”為抓手，大力打造103060生活圈，即陽江主要經濟節點10分鐘上高速，陽江市至區縣實現30分鐘到達，陽江至珠三角與粵西主要城市60分鐘到達，實現“珠中江陽”一小時生活圈。陽江將以現有的三茂鐵路、深茂鐵路、羅春鐵路、陽陽鐵路為架構，積極謀劃建設廣湛客運專線、陽江港疏港鐵路，加速構建高低搭配，客貨分離的“兩橫兩縱三支線”的鐵路網絡。
陽江港是國家一類對外開放口岸，是粵港澳大灣區的直接腹地和拓展區，也是北部灣城市群融進粵港澳大灣區的先導區和大西南地區的重要出海通道。2017年完成吞吐量2500萬噸，已建成9個萬噸級以上碼頭，3個10萬噸級碼頭正在建設，30萬噸級碼頭在規劃建設當中。陽江合山機場正在擴建，是全省第3家獲得A1類可對公眾開放的通用機場，已形成了陸海空立體交通網，交通十分便捷，已融入珠三角。
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