凯迪拉克XT6，凯迪拉克的车灯，基本上设置都是竖型的，那么这个也是被奉为凯迪拉克的经典车灯。它的这种竖型大灯，是跟大灯分开的这种日间行车灯。所以说，第1眼看上去可能是比较奇怪，会发现其实它的这种竖型大灯的设计，还是有保留的。再到车身侧面看一下，其实从车身侧面大家能够看到抓人眼球的就是它全系标配的20英寸的大轮毂，其实看上去真的是非常霸气。而且整个的侧身会发现，没有什么多余的线条，给人的感觉就是美系代表作，肌肉感很强。
再到后尾看一下XT6，它是全系标配的这种电动尾门。所以说轻轻一按，就可以打开了。那另外它的后排座椅，全系都是可以电动放倒，以及升起来的。当然是针对于它第三排座椅说的。那么至于第二排座椅，其实也有这种电动控制，但是只能电动放倒。那么至于说，要把它在扶起来，是需要手动的。不过它第三排座椅竖起来之后，那么后备箱是比较小的。但实际上其实它的储物空间并不小，因为它不光有明面上的，其实它下边还有隐藏式的储物空间。可以看到储物空间是一个斜面的，因为糨在下方是准备的一个备胎。
到车内看一下，首先就来说一下这款车的一大设计亮点，其实就是在于它运用木纹式的装饰面进行装饰，并且不光是在中控板这块，包括门板上也有。只不过它的这种装饰板也有不同的种类去选择。但是给人的感觉，至少在这款车上，它就显得是比较商务一些的。当然它的这种空调区域控制，就这么三个键，但是这个手感，以及设计上的视觉感受都是非常棒的。
那下面，其实也是按键式的，但它属于这种隐藏式的。其实凯迪拉克的设计理念，就是需要有一种跟它的车标几近相同的设计，比如说咱们能够看到它下方带些棱角的设计，并不是说一马平川的，包括它座椅上能够看的这有一个标，也是有这种棱角。包括它这缝隙之类的，都是有这些设计元素在里边的。
再说一个比较重要的配置，或者说比较好玩但又确实有效的配置，如果往后倒车，那么车上有这种倒车雷达的话，那它都会正常的以报警的声音来提醒。但是凯迪拉克，它有这种感应座椅，当离着后方的物体比较近的时候，那么这个座椅就会出现震动，然后来告诉你。
凯迪拉克的第二排座椅，其实就感觉比较商务了，那么坐上去非常的不错。第二排座椅是可调节的，只不过是只能用手，同样它这个滑轨的形成是比较长的，那么为了给后排腾出一个比较宽敞这个空间。第二排座椅可能这个坐垫略短，如果说在长一些的话，给腿部支撑会更大一些，可能会好一点。在第二排，同样也设了分区空调，那么也是采用了这种钢琴按键式的设计，真的是不错的。并且下方也有usb口，能够满足第二排乘客充电的需求。
再到第三排看一下，其实，第三排大家能够明显看到它的中间通道，还是比较宽裕的。所以我能够轻松地走过来，就能够很轻松的进入到第三排座椅，并且能够看到还没有把座椅完全地推到最前面，那么现在已经有一拳半的距离了。不过能够看到，明显的第三排的这种腿部支撑，可能就不太够用了。那么在短途是没有问题的，但是中间通道很宽敞，还有足够的扶手去支撑。
另外第三排，也有这种空调通风口，就能够满足咱们第三排的乘客的这种舒适度。这个XT6的这种6座式的设计，我觉得真的是非常不错的，然后并且人性化设计，还有一个充电口，当然就类似于这种快充口，那么作为一个转接头，转过来还是可以充电了。所以说，觉得这些设计都是非常不错的。
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2020年3月25日 至 2020年3月25日閱讀更多 王西風吹東風 的文章
