用户282363295
标注92，用92肯定是没问题的，不过涡轮增压的车子加95的是最好不过的了，尤其是日本车，制造比较的精细，同事一个宝骏都加95呢，实车体验过，95的要比92的耐烧，多跑，而且积碳还要少很多，如果花同样的钱，加92和95跑的路程是一样的，那你还纠结啥呢，标号高的燃油对发动机的保护还要更加的好呢。
汽车人学哥
本人CRV风尚版1.5T。前1万公里一直加95。因听信一些评车自媒体说什么92.95一样，油品没有什么区别，说什么加95积碳、毁车，等等等…然后准备尝试一下，中途加过2次整箱92（油表显示到最低，燃油报警时加）。正常开确实和95没有区别，但是急加速时区别就凸显了，确实稍感无力，开过一段时间超车都感觉没有信心了，不是开玩笑，真的是和加95时有差别。后面果断放弃92。重新加回95，急加速时，动力响应真的迅猛！感觉自己膨胀了，超车想超谁就超谁！所以结论：平时温柔开车的，92够了。像我这样开车毛躁的，非得95不行。PS：CRV北美版的燃油标号是87。相当于我们的95号汽油。自己去脑补吧
Ganyuanpei
这个问题很好办——看油箱盖和说明书，它们怎么说，你就怎么加，不仅针对本田1.5T，任何车都是这样，再简单不过了。
上图是雅阁1.5T高功率版260Turbo的油箱标签，可见这车只要加92油就足够了。信这个标签足以，除此之外任何人的建议都没有必要听。根据我5年来各种去4S试驾的经历，4S的销售只会卖车，大部分不懂车，他们让你加95，那是章口就莱啊，反正又不给你报销差价。
至于加95有没有额外的好处，网上众说纷纭，但其实美国国家环保局EPA早就有官网解释了，以下是我的翻译：
使用高于厂家要求的高标号汽油对车有好处吗？
那得看情况。对大多数车辆来说，高标号汽油在高负载工况下（比如拖车、满载、酷暑天气、长距离高速行驶）确实可以小幅降低油耗和二氧化碳排放，尤其是长途跑高速甚至有可能靠省油把多花的油费省回来。但在日常驾驶的中低负载工况，高标号汽油并没有看得见的好处，油费的增加倒是显而易见的。
所以说，只要题主不是成天拉5个人并且经常跑长途，踏踏实实加92油就够了，省钱又不伤车。为了理论层面的省油天天加95，宏观效果其实只有多花油钱。当然了，你就愿意加贵油的话也无妨，开心就好！
学究又不正经的杂货铺
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本田1.5T用92还是95汽油？
为什么要标注92，95，97号汽油，代表着每个辛烷值不同，辛烷值不同，抗爆性不同，正常逻辑是汽油标号越高，抗爆性越强。
当我们了解完这个知识之后，还需要知道一点，92和95用的基础油是一模一样的，那为什么辛烷值会不同嗯？因为后期添加了具有抗爆功能的添加剂，导致最后辛烷值不同。
本田1.5T是一款涡轮增压发动机，官方标准是添加92号汽油以上即可。但是很多亲戚朋友都会说，涡轮增压的发动机最好加95的汽油，这是为什么嗯？
这个时候我们需要提到一个名词：爆震。辛烷值的高低决定抗爆性。抗爆性，字面意思，抵抗爆震。爆震简单来讲就是在压缩过程中还没有达到点火位置却导致混合气自行燃烧。所以发动机加多少标号的汽油取决于能否正确到达点火位置参与正常燃烧，这个时候就需要到压缩比这个概念。
压缩比是燃烧室容积比气缸总容积。空气进入气缸前，已经经过一次压缩，导致气压会变高，在进行压缩比的压缩，只能选择高标号的汽油，才能保证正常燃烧。
所以个人建议，在自己有能力的情况下，请选择加注95号汽油，当然了，92号汽油也行，因为油箱标注就是92嘛，厂家也是经过无数次试验证明92号汽油也能加注。
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绅爱车
一般每辆车的油箱盖都有标识加多少号油！有的会提示加92号及以上， 所以按标识加油一般没问题！
但是好多人就会纠结到底加92搞还是95好呢，其实92和95的油最大的区别就是含有的异辛烷数量不同，抗爆性不同！95号油相比92号具有更高的抗爆性，自燃点更高，需要更高的压力和温度，适合更高压缩比的车！92号油就没有那么高的要求，所以适合压缩比低点的车！
原则上压缩性低于10的加92，高于10的就可以加95，思域压缩比10.6加95完全没问题！
但是油箱盖建议是加92及以上，那就是加92，毕竟价格更低，更省钱！
先生赵SO
建议还是95号油，因为这款车的压缩比高，加注95号油燃烧会更充分，动力和提速都会有变化，车主可以考虑改用95号油，希望对你有帮助哈。
阿乐79
我一直用的95的
陪你笑135234861
我一直加92，看看我高速上的油耗。
爵爷919
带t的车，全加95，抗爆性好，对涡轮也好，那些说加92和加95一样的人，要么不懂车，要么不是自己的车
肖虎25
从没加过95号汽油
