主城節後首個搖號項目錦麟融譽府入市，銷許價格突破
35000元/㎡。項目前身為NO.2019G01地塊，於2019年3月成交，吸引藍光、電建、招商、合景泰富等近10家房企報名競拍，最終由南京的四川新希望地產競得，也為新希望首進南京項目。新希望聯合融創和江蘇水利三家開發，打造其高端錦麟產品系，首開主力戶型96-143㎡，偏向於剛改和改善類客群。中央空調、新風和地暖三大件齊全，採用美的、阿里斯頓等精裝品牌，足以達到城北地緣客群的改善需求。
錦麟融譽府作為疫情之後南京主城首個搖號開盤的項目，獲得了較高的市場關注度，而其所在的邁皋橋板塊也是曾經南京老主城的所在地。
邁皋橋板塊位於老主城北部，整體板塊可劃分為棲霞區邁皋橋舊城和玄武區鐵北紅山新城。其中，邁皋橋舊城為更新轉型示範區域，包含打造“宜業邁皋橋”、建設“生態邁皋橋”、構築“樂居邁皋橋”，本次首開項目錦鱗融譽府正位於片區內；而鐵北紅山新城這片新主城區域，將以先進合理的PPP模式推進，未來打造成一座產業新城。
邁皋橋板塊範圍圖
作為城北的老城地區，邁皋橋舊城目前正在升級改造，其產業結構正在向現代科技服務業、現代金融服務業、現代商貿服務業全面轉型；而與之相對的鐵北紅山新城，未來將聚焦人工智能、雲計算、新能源、未來汽車等創新產業，打造產業新城，2019年已有鐵北創新孵化集群、鐵北數碼港、和昌魔法森林等重點項目開工。
鐵北紅山新城鳥瞰圖（圖片來源：網絡）
從地鐵交通方面來看，邁皋橋板塊內已有地鐵1號線開通，可直達新街口、鼓樓等主城核心區域，地鐵6、7號線和1號線北延線處於規劃建設當中。其中，1號線北延預計2022年通車、7號線預計2021年6月通車，建成之後可連接燕子磯和堯化門等城北其它板塊。
城北軌道交通圖
從板塊土地供應來看，由於邁皋橋板塊發展已相對成熟，近幾年板塊供地量明顯減少，2019年邁皋橋板塊僅供應三幅涉宅地塊，總建築面積為40萬㎡。除錦麟融譽府項目外，另外兩幅地塊,G41地塊和G86地塊分別由高科、南昌市政和融創拍得。
19年邁皋橋板塊成交土地
從新房市場熱度來看，邁皋橋板塊隨著眾多老項目的陸續清盤，供應一度出現低潮，但2019年鐵北紅山新城星河天賦和星河國際兩大純新盤上市，拉動板塊新房供銷量自17年起首次出現上漲，且由於邁皋橋板塊周邊無明顯市場競爭，每次推盤均能取得不錯成績。
近5年邁皋橋板塊新房供銷走勢
目前，邁皋橋板塊僅有金浦御龍灣、星河國際和錦麟融譽府等項目在售，市場競爭環境相對緩和，其中錦鱗融譽府憑藉板塊和自身產品力優勢，佔據周邊樓盤價值制高點，但未來仍有棲霞建設G53、高科G41、融創南昌市政G86和北京電子城紫金悅峰等地塊待上市，板塊從中長期來看面臨一定的競爭壓力。
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