3月26日，2020年四川省一季度重大项目集中开工。红星新闻记者从四川省交通运输厅了解到，这些重大项目中，公路交通项目共46个，总长939公里，总投资508亿元。其中，高速公路项目3个、123公里、246亿元，国省干线公路项目43个、816公里、262亿元。
具体而言，泸州至永川高速公路、G350广安枣山至武胜等6个国省干线将支撑成渝双城建设、加快畅通双核通道。
天府新区至邛崃、古蔺至金沙等2个高速公路、S204线通江县城至诺水河等21个国省干线则将为促进五区协同发展，强化路网互联互通服务。
S464线普格段等16个国省干线则是决战决胜脱贫攻坚，夯实交通先行的支撑。
预计年底前，还将有总长312公里的6个高速公路项目和部分国省干线项目具备开工条件。这6个高速公路项目包括王坪至通江、南充至潼南、南充绕城北段、内江至大足、开江至梁平、G5广元至绵阳段扩容等，预计总投资518亿元，全年累计新开工公路项目总投资将超1000亿元。
泸州至永川高速公路
推动成渝地区双城经济圈建设
泸州至永川高速公路是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》20条高速公路联络线中的一条，是泸州市和重庆市永川区最便捷的高速通道，是川渝两地的重要省际通道。
路线起于泸州市泸县牛滩镇附近，接隆纳高速，经得胜镇、奇峰镇、玄滩镇，止于毗卢镇中锋村川渝省界处，与重庆段相接，路线全长约42公里。
全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26.0米。项目估算总投资约51亿元，建设工期3年。
项目建设对完善区域高速公路网，推动成渝地区双城经济圈建设，落实“一干多支、五区协同”区域发展新格局战略部署，构建泸州全国重要区域性综合交通枢纽，打造区域旅游集散中心具有重要的意义。
项目由四川省铁路产业投资集团有限责任公司（牵头方）和成都华川公路建设集团有限公司，以及四川公路桥梁建设集团有限公司组成的联合体投资建设。
古蔺至金沙高速公路
畅通四川南向综合运输大通道
古蔺至金沙高速公路是《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》中新增扩容通道“仁寿—泸州—贵州”的重要组成部分。
路线起于泸州市古蔺镇东侧，接S80叙永至古蔺高速公路，经龙山镇、观文镇、椒园乡，止于川黔界，与贵州段相接，路线全长约39公里。
全线采用六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，估算总投资约108亿元，建设工期3年。
项目建设对畅通四川南向综合运输大通道，加强四川与北部湾港口、粤港澳大湾区的陆路通道能力，提升泸州市交通区位优势，完善川黔高速公路网，改善区域投资环境，推动区域资源开发，促进区域旅游业发展，实现中央“精准扶贫、精准脱贫”战略具有重要意义。
天府新区至邛崃高速公路
缓解成雅成温邛高速交通压力
天府新区至邛崃高速公路是《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》中G5京昆高速公路成都至雅安段扩容复线的一段。
路线起于新津县邓双镇，接在建成乐高速扩容项目，经新津县永商镇、邛崃市羊安镇、临邛镇，止于孔明乡，与邛名高速公路相接，路线全长约42公里。
全线采用六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米，估算总投资约87亿元，建设工期3年。
项目建设对完善区域高速公路网，缓解既有成雅、成温邛高速公路交通压力，加强环成都经济圈的有机融合和一体发展，引导城市空间形态进一步拓展和优化，支撑沿线产业及经济社会发展具有重要的意义。
项目由四川成渝高速公路股份有限公司（牵头方）和中交路桥建设有限公司组成的联合体投资建设。
红星新闻记者 严丹 图表由四川省交通运输厅提供
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