3月22日，恒大健康产业集团有限公司发布盈利预警公告，2019年净亏损为49亿元。而2018年时，恒大健康净亏损为14.28亿元，亏损呈进一步扩大趋势。恒大健康表示，亏损主要是由于拓展新能源汽车业务，处于投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用及利息支出增加。
NE观察：
1、恒大在造车业务方面投资已超3000亿元，且已推出自有新能源汽车品牌恒驰，目前已打造了“生产+技术+销售”全产业链闭环。恒大自2019年加速布局新能源汽车市场，已在郑州、广州南沙、天津以及沈阳进行投资，项目涉及造车上、中、下游完整产业链，上游包括轮毂电机、电控以及电池研发，中游是整车生产基地，下游是经营销售。
2、去年底，许家印曾用15个字概括恒大造车怎么走：“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”，显然整个2019年的业务重点都在围绕这15字箴言展开。巨大的投资布局+短期内无法实现盈利，2019年的亏损可以说是预料之中的事，唯一没有料到的是一场疫情使得全球经济遭受重创，新能源汽车产业同样遭到重击。
3、恒大旗下新能源汽车品牌恒驰的首款车将命名为恒驰1，新车计划于2020年上半年亮相，并于2021年量产。按此规划，整车方面2020年实现盈利基本没有可能，同时，按照其前期的布局投资计划(2019年投资200亿，2020年投资150亿，2021年投资100亿)，恐怕2020年依然需要维持巨额输血。
分享到:
閱讀更多 NE時代 的文章
