2019年，10月10日，無錫高架橋側翻，全國震驚。
無錫高架橋側翻
這在一定程度上，加速了鄭州彩虹橋被封的速度。
彩虹橋地圖
彩虹橋原有面貌
彩虹橋原有面貌
鄭州北三環彩虹橋1994年底建成通車，至今已經20多年，期間也有整修，但是還是有很多危險因素：
橋樑結構不同程度疲勞損傷，橋面縱橫縫嚴重、伸縮縫砼破損漏筋，部分路段積水、鋼構件脫漆鏽蝕、個別腹杆凹陷等，橋樑病害嚴重。
並且，橋寬25米，機動車雙向只有4車道，不能滿足過往車流量的需求，上下班高峰期經常堵車，被稱為“鄭州第一堵”。
2019年10月26日起，彩虹橋被封閉。
近日有新聞報道，2020年5月1日，鄭州彩虹橋開工建設。
那麼彩虹橋究竟怎麼改建呢？
前不久鄭州市城鄉建設局已進行了《鄭州彩虹橋及接線工程拆解與新建設計方案》評選。
先後有5家設計單位（聯合體）參加，共出了20個版本的設計方案。
中鐵工程設計諮詢集團有限公司
方案一：盛世歡歌
方案二：盛世歡歌
方案三：華夏錦繡
方案四：攜手共進
方案五：神州獨秀
方案六：藍色彩虹
中鐵第五勘察設計集團有限公司·河南省交通規劃設計研究院股份有限公司
方案一：城市記憶 環保經濟 永臨結合
方案二：空間位移 成熟安全 標新立異
方案三：控制規模 美觀實用 以人為本
方案四：城市記憶 景觀地標
中鐵二院工程集團有限責任公司·林同棪國際工程諮詢（中國）有限公司
方案一：時光之梭
方案二：時代列車
方案三：鼎立中原
中設設計集團股份有限公司·中鐵大橋勘測設計院集團有限公司
方案一：連續鋼桁架
方案二：簡支變高鋼桁架
深圳市市政設計研究院有限公司·中鐵第四勘察設計院集團有限公司
方案一：氣貫長虹
方案二：翹楚中原
方案二*：中原之尊
方案三：絲綢之源
方案四：築夢新城
你們喜歡哪一個？
我認為，建好後，名字就不要改了還叫“彩虹橋”，畢竟用了這麼多年，一是根深蒂固的叫法，不好改了。二是，這種叫法裡面，有歷史，有感情，有故事。
所以，如果不改名，那麼哪個方案更合適呢？
還是“彩虹橋”最合適。
另外，看工期，光是橋樑就需要20多個月，少的也需要15個月，再加上拆除，基礎建設等等，看來沒有2年，新彩虹橋是建不好的。
大家耐心等待吧。
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