在买车的过程中，有一个令很多人纠结的一个问题，那就是配置的选择，大家在买车的时候选的都是什么配置呢？
深圳汽车市场发展到今天，许多家庭都已经拥有了第二辆车，通过第一辆车的经验，想必老司机们对车型配置怎么选都会有一番心得，同样的一款车，不同的配置竟然相差近2倍的情况比比皆是，那么车型配置选择的技巧您都知道吗？
今天就由深圳市鑫众达汽车服务有限公司来分析分析那些年买车是踩过的坑。
从价格来说，一般低配会比高配的车便宜好几万，豪华的车能相差十几二十万，多花这么多钱主要也就是花在了功能性配置上，而且很多配置大多数的时候是用不上的，比如对于一个老司机来说停车入库都是一手搞定的，自动泊车根本就是个累赘！
一个不能实时联网更新的车载导航系统真不如手机导航来得方便，何必多花那上千元去买个鸡肋的配置。
从配置上来说，其实低配车型和高配的车型总体框架并没有什么区别，所用发动机、变速箱、底盘大都是相同的，主要差异在于汽车附属的配置，如全景天窗、电动尾门、真皮座椅等等，这些配置里除了全景天窗不能加装，其他的功能性配置自己都可以去改装，价格要比厂家的便宜很多。
就当前国情来说，很多人买车宁愿花同样的钱去买更高级别的低配车，也不会去买低一级别的高配车，因为外观看起来都是一样的，而且很多人都是出于面子考虑才买的，就像很多人宁愿花二十几万去买宝马奔驰的最低配也不会去买那些二十几万的国产合资中级车，花同样的钱买来更高端的外形和更大的面子，相信大部分人会这么做。
再从二手车的保值率来说，相同的车型高配和低配的二手车价格区间都是差不多的，就像买车的时候高配比低配贵5万块，在卖车的时候两车的价格差距不会超过1万，因为对于买二手车的人来说，那些高大上的配置是华而不实的，也不保值。
但是值得注意的是，一些诸如车身稳定系统、安全气囊等必要的安全配置是无法加装的，就算能加装，成本也会比原厂的要贵，所以并不是说我们都应该去买低配车，要根据自身的经济实力和需求而定，最主要还是自己喜欢的、又是预算以内的，那就是最适合自己的，只有这样才不会掉进配置选择中的那些坑。
最后一定要提醒在深圳买车的朋友，买二手车一定要找靠谱的车行！
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