启辰要觉醒了,新车引入“头等舱”理念,配零重力座椅,女王副驾

导语:启辰要觉醒了,新车引入“头等舱”理念,配零重力座椅,女王副驾

说到启辰汽车,可能很多人都不是很熟悉,只有经常了解汽车的人会知道,东风启辰是东风日产旗下的一个子品牌,这些年也拿出了几款车型,而且有日产的加持,但也一直都处于不温不火的状态。原因是用的日产的老平台,车型相对老旧,设计风格也偏向日产车,没有什么特别的亮点,相对比较平庸,在如今这看脸的时代,很难满足消费者的需求。

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也许是意识到了颜值的重要性,启辰决定正向研发一款属于自己、有自己独特设计的全新车型,于是这款“启辰星”诞生了,采用启辰旗下全新VSA-L平台打造,完全摆脱了之前日产车的设计风格。有句话说的好,概念“林志玲”,量产“罗玉凤”,说的就是现在许多车型的现状,概念车惊艳全场,量产车却让人大跌眼镜,然而这次启辰没有让我们失望,启辰星在外观上高度还原了其概念车The V的设计风格,还原度高达百分之90,新车整体大气、动感、优雅。

外观方面,新车首次采用了独家的“混元”设计理念,设计大胆前卫,造型独特又有个性。前脸部分,保留了概念车V-Galaxy星空格栅的设计,倒梯形的进气格栅上面中间还留了一个V型的设计,造型独特却不突兀。两侧是细长的矩阵式大灯组,搭配微微上扬的设计,让新车看上去阳刚帅气,整体辨识度非常高。

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车身侧面,腰线部分同样采用了微微上扬的设计,这样的设计让它看起来非常的有力量感,另外部分颜色的车型还有双色车身的设计,看起来非常的时尚,符合当下年轻人的审美观念。

车尾部分,采用了时下流行的贯穿式尾灯的设计,大灯的两侧向外翻折,像两把回旋镖,不得不说这样的设计非常的独特,辨识度极高。另外值得一提的是,汽车尾翼上还有一个非常显眼的V字型设计,与出头的V型设计相同,这些细节方面的设计也还是做得非常好。

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内饰方面,是首款引入了“头等舱”设计概念的车型,环抱式的座舱,极简轻奢的设计风格,可以给人带来更宽敞、更轻盈的视觉感受。中控的设计更是将所有部件融为了一体,不再是独立存在的功能个体,各个部件彼此相连,相辅相成。将极简科技展现得淋漓尽致。座椅更是该车的一大亮点,采用了零重力座椅,还有女王副驾座椅,让你能时刻体验头等舱的感受。

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动力方面,得益于雷诺-日产-三菱联盟体系技术支撑,搭载了由三菱提供的1.5T直喷发动机,最大输出功率190匹,匹配6速手动或7速双离合变速箱,动力上绝对不会太弱,足以满足大部分消费者的用车需求。有消息称,还有1.5T发动机加48V微混系统组合的车型,百公里综合油耗6.1L-6.8L。

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写在最后,启辰星不管是外观还是内饰设计都诚意满满,符合消费年轻化的需求,技术上还有雷诺-日产-三菱联盟体系的加持,产品力上也有足够的资本。官方宣称,该车将于4月底正式上市,具体售价要到上市才会揭晓。期待它上市以后的表现吧!


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