改革開放以來
中山闖出了一條經濟社會協調發展之路
成為廣東“四小虎”之一
如今，在加速復工復產之際
中山迎來交通蝶變
騰飛經濟新希望
重振虎威
一系列大動作
吸引了新華網的關注
題為《“數”立信心 | 交通蝶變
中山重振“虎威”正當時》的報道
點擊量近20萬
春暖花開
中山這座城市
正逐步恢復往日的熱鬧
截至3月21日
中山通過組織返崗者“拼車”
乘坐專車、專列等形式
共接返超過3000名湖北籍務工者
截至3月20日
中山市“四上”企業復工率99%
總部企業、龍頭骨幹企業、億元以上企業
全部復工
經濟發展 交通先行
在加速復工復產之際
中山迎來一場交通蝶變
截至3月20日
粵港澳大灣區核心樞紐工程深中通道項目
全線到崗7500人
已超過節前在崗人數
項目全線各工點已全部復工
中山市二環快速路東段高架橋
成為中山復工復產後
首個通車的交通建設項目
路段全程1500米
中山今明兩年將打通
38條“瓶頸路”
中山續建的21個省市重點交通項目
已全部復工
重點交通項目復工率100%
2020年
中山全市交通建設計劃完成投資
超過200億元
市級以上交通項目43個
建設里程590公里
打贏經濟翻身仗
實現高質量崛起
中山重振虎威正當時！
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