智通财经APP获悉，标普全球评级及穆迪投资者服务公司以十多年来最快的速度下调美国公司债务评级。数据显示，这两家评级公司下调美企债务评级的速度是上调速度的三倍。同时，投资级债券的风险溢价激增，而垃圾债券收益率八年来首次突破10%。
伴随着近期事件的扩大，美国几乎所有信贷领域的评级都遭到下调，越来越多的人担心，违约浪潮很快就会到来。标普企业分析和研究主管Gregg Lemos-Stein表示：“处于低级别，特别是B-至CCC的这一类公司面临生存危机，我们预计违约率会更高。”
数据显示，标普本季度至今已下调了超过280项长期评级，也即将创出金融危机以来的最高水平。其中，仅3月份就有超过170项。2020年大约有75家公司评级被上调。
穆迪已下调了180多家公司的评级，其中包括约20家投资级公司和160家垃圾级公司。今年至今为止，惠誉评级已下调超过100家公司的评级，上调仅14家。
周三，福特汽车(F.US)也遭到了标普下调评级至垃圾级BB+，前景为负面，这反映出标普还有50%的可能再次下调福特的评级。该机构表示：“降级原因是福特工厂长时间关闭或潜在的经济衰退可能导致负现金流的产生，公司流动性遭到破坏，债务杠杆上升。”
标普还称该汽车制造商的信用指标和行业竞争地位在近期事件发生以前就已经岌岌可危。截至周四收盘，福特汽车跌2.41%，报5.26美元。
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