在家辦公兩個月，成功讓家從溫馨的港灣，變成需要逃離的苦難之地。就想問一句，在家辦公的朋友，誰沒有遇到網卡、電腦卡、視頻卡等一系列卡卡卡的情況？本人表示深受所擾，現在只有開著越野大皮卡突破前方所有阻礙，徜徉天地，才能一掃心中鬱悶，而伊春至漠河越野線已被我盯上！
作為越野選手，本人也大大小小走了不少路線，帶著從北京老掌溝、渾善達克沙漠得來的經驗，我知道要想成功體驗越野樂趣，最重要的一點，就是選對越野座駕。而這次我果斷放棄了家裡那款屢次陷坑不得出的老舊越野SUV，打算尋覓一款更強勁的座駕。這一看，我的目光就聚焦在了長城炮越野皮卡上。
自帶三把鎖、絞盤，拒絕陷坑
根據我所做的功課，小興安嶺這條路線一路上地理風貌與老掌溝、渾善達克沙漠有相似之處，但更為複雜，溼地、森林、河流……要想成功穿過，需要更專業的越野設備，而長城炮越野皮卡自帶三把鎖，行進在最易陷車的溼地也不怕，只要它還有一個車輪著地，就可按順序鎖止三把鎖，讓車子所有輪胎，都獲得相同的動力，帶動車子從泥坑中逃出生天。
就算倒黴到極點，陷入坑中無計可施，長城炮越野皮卡還自帶9500磅拖拽質量的絞盤，可實現自救操作。只需啟動絞盤，收緊鋼索，我們就可輕鬆將自己從坑中拉出來。同時，絞盤在營救陷入坑中的隊友時，也是一大利器，只要將鋼索與被陷車輛固定，直線拖拽，便能帶其離開險境！
在小興安嶺這種水量充足，空氣溼潤的森林氧吧，涉水喉對越野座駕的重要性不言而喻。其不但可以提高座駕涉水高度，更重要的是有助於發動機工作，吸收空氣更充分。長城炮越野皮卡原廠標配涉水喉管，涉水深度可以達到700mm，可帶我們輕鬆涉過小河。
主被動安全保障Max，遠離意外
值得一提的是，越野的刺激就在於對爛路的征服，自然的探索，但野外路險人稀的情況下，意外總是頻頻光顧，這時，座駕的安全保障就顯得十分重要。對此長城炮越野皮卡早有準備，被動安全系統配備了雙氣囊、側氣囊、側氣簾，達到高端乘用車安全級別。主動安全方面，其也有博世最新9.3版本ESP、主動剎車AEB等配置幫助我們在崎嶇坡路上保持車身穩定，避免撞到前方來不及避讓的樹木、石塊。
拒絕電子系統束縛，純粹越野
而當我把這款越野皮卡推給我越野路上的“領路人”，他更是對長城炮越野皮卡的“越野專家模式”一見鍾情。啟動該模式，長城炮越野皮卡就會關閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、DTC動態牽引力控制、RMI防側翻等電子控制系統，將車輛的控制權全權交由車主，哪怕前方是亂石坑也可一往無前，盡享純粹的越野樂趣。
怎麼樣，看到這裡你是不是也被長城炮越野皮卡圈粉了呢？實不相瞞，我已坐等其第二季度上市了，並打算提車跟兄弟一起去伊春呼吸自然的空氣，在與俄羅斯的漠河分界線捉魚，那場面想想就很美好，讓我在家辦公的心情都愉悅了不少！
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