leecen163
个人觉得，这一问没有道理，简单地进行数字相加或递减，对航母载机了解于事无补。媒体上说，辽宁舰最大载机24架，反观之其姊妹舰俄罗斯“库兹涅佐夫”号，最大载机量却高达50架之多，你能弄清其中的缘故吗？我们的辽宁舰是在拆装了导弹发射装备，扩大了机库的，数量却只有这么多吗？航母舰载要分极限条件下使用和一般使用，一般使用，库舰也只有20多架，所以以航母吨位来计算载机数量，没有任何意义。归到底，库级设计之初，终没摆脱载机巡洋舰的概念，而美英的航母，正是始终围绕制空和制海而展开的，所以才会拥有数量较大的载机规模。
国产航母。公开的数字，载机数量要比辽宁舰多出三分之一，如果在极限条件下使用，达到60架也可以。作为滑跃式起飞的航母，数量达到这一规模，应该说还是不小，毕竟满载排水量只有6.7万吨的航母。在出动效率方面是比弹射型航母差一点，但也有维护性高，耐用性强的优点，虽说不比电弹射，但此前的蒸弹占用空间巨大，仅其所需要的净化淡水设备，就极其庞大。维护相当繁杂，需要一支不小的后勤维护人员队伍。凡一利必有一弊，不能只以某方面技术来论定航母优劣。
电弹射一场革命。战后美国航母发展得好，“福特”级正是其登峰登极的产物，现在因使用新技术过多，遭遇了重大技术难题，克服以后，发展起来，正能代表航母发展的未来。10万吨，核动力，电弹射，综合电力系统，极限载机可达到百架，成为世上航母建设的绝对标杆，也是正是发展航母的我国，需要学习的。
魂舞大漠
大家看到美国的航母逞威风是因为他打击的都是一些二流以下的国家，军事实力差距很大。所以航母敢在近海作战。但对于军事强国来说，航母开到对方近海就是自杀，陆基航空兵就是航母最大的威胁。所以在大国之间，航母还只是海上角力的平台。
从美国航母发展来看，舰载机数量增加只是航母升级的一个附属功能。航母变大的主要原因还是综合平台的提升，例如蒸汽弹射、电磁弹射、预警机进入航母等等！只有这些综合作战系统完全整合到航母上，才能更有效的发挥航母的威力。例如先进的弹射平台能提高舰载机出动效率，能让大型空中作战平台实现在航母的起降。同时也可以提高舰载机载弹量和载油量。这样都有利于发挥出武器的最佳性能！
现在美军的航母能起降大型预警机，这样就能做到先敌发现，先敌打击。如果不具备这个功能，那航母装再多的舰载机也只是拼刺刀，不具备压倒性优势。
辽宁舰吨位小，目前的配置只能说是为了训练，使各种新的武器能与航母系统实现磨合与匹配，为以后大型航母做铺垫！
大鸟5573
我这样子讲吧，一台5.5寸的手机，可以放下4000毫安的电池。因为，除去其他配件，还留有4000毫安电池的空间。但是，把他缩短到4.0寸，就只能放下1800毫安的电池，因为除去其他配件，就只能放下那么多。
我说这个，就是想告诉你，手机变小了，可配件可不会都跟着变小，指纹模组还是得那么大，摄像头还是得那么大，变化的只有手机外观大小罢了。
再比如，你一个月挣3000块，生活费得2000块，一个月你只能留下1000，啥也不敢干。但是，假如你一个月挣6000，你就能留下4000，剩下的钱是你一个月挣3000的四倍。
航母也是一样，动力装置可以变小，但其他配件设施可不会跟着变小，留给辽宁舰存放飞机的空间就变得很有限了。不知道你听明白了没有，我感觉我讲的够清楚了。
苍穹何以如此湛蓝
航母每千吨搭载一架舰载机的算法和我国50万元每吨的舰船造价一样都是个参考计量，现实当中并没有类似的规律，只能作为宏观上的参考，不能用于实际计算。
辽宁舰是我国第一艘航母，改建于前苏联半成品“瓦良格”号，满载排水量6万吨，根据官方披露歼15舰载机编号来看，辽宁舰标配一个舰载机飞行团，此外还有数架直-18反潜直升机和直-9搜救直升机，至于预警直升机目前还没有可靠的上舰佐证。
首先，辽宁舰是艘训练、科研试验航母；参照国外有关瓦良格号航母原始设计数据，该舰最多载机在36架左右，包括各型舰载机、预警直升机、反潜直升机以及搜救直升机；我国在对其改建过程中拆除了原有重型导弹发射井，进一步扩大了机库面积，应当载机能力得到一定提升才符合常理；实际辽宁舰却只搭载了一个舰载机团的歼-15，这和辽宁舰的训练、科研试验定位有很直接关系，毕竟训练舰有别于作战舰艇，其只需要满足训练、科研试验基本需求即可，因此辽宁舰只有24架舰载机也就合情合理了。
其次，如何计算辽宁舰载机数量。舰载机是现代航母作战核心力量，舰载机的数量和性能象征着航母的综合作战能力；航母搭载舰载机数量由甲板停机位和机库容量综合决定，辽宁舰甲板共设置30个停机位，其中有14个临时停机位设置在辽宁舰起降区；辽宁舰机库最多可容纳22架舰载机，以此作为依据的话，辽宁舰理论上可以携带30+22＝52架，再剖去舰载直升机搭载，辽宁舰的载机数量也接近现有的一倍；倘若以此种算法计算，辽宁舰在载机数量上基本接近所谓的一千吨一架机的计算方法，那辽宁舰就不再是航母，而是一艘不折不扣地运输船；因为航母作战赖以生存的起飞甲板和降落回收区基本被舰载机占满，飞机起飞不了，飞了也回不来。
最后，最关键的一点，辽宁舰作战体系能支撑多大规模。一般用舰载机的出动能力来衡量航母的实际作战能力，而舰载机的出动能力由返舰时能停放多少架飞机来决定；除了对航母甲板设计提出较大要求之外，还对航母航空部门指挥、调度能力以及后勤维修保障等提出更高的要求；这些因素综合决定航母舰载机战力的发挥。
前不久官方公开辽宁舰航母航空调度中心内部画面，航空调度中心掌控着这座海上机场的运转；经过航空舰桥改装，内部空间有所增加，舷窗明显增加，但相较美国的一体式航空舰桥，辽宁舰航空舰桥无论视野还是调度能力都远逊色于美国航母；此外辽宁舰机库维修保养设施并不完善，这与其前身瓦良格号设计有直接关系，我国改建过程中虽进行了优化，但是很难满足大批次舰载机维修保养工作，这成为限制载机数量的根本原因。
除此之外，还有我国歼-15舰载机是目前国际上现役舰载机中尺寸最大的型号（苏-33由于俄罗斯库兹涅佐夫号航母前途不明，不予以对比），这无疑给航母宝贵的甲板空间和机库空间带来诸多限制，搭载数量自然下降；同时辽宁舰采用滑跃式起飞方式，这对舰载机起飞跑道长度有着较高要求，进一步限制了甲板停机位的优化。
综合上述，辽宁舰的载机数量和解放军海军需求息息相关，一艘训练科研舰不能等同于作战舰艇同等眼光去看待；国家斥巨资打造航母，首要目的就是追求航母无可比拟的战斗力，如何依据现有装备发挥最大战力才是重点，辽宁舰受设计理念限制，为了保证战斗力很难满载舰载机，毕竟美国航母也很少以满载状态出现；最主要的还是航空调度中心以及后勤维修保养水平限制，没有金刚钻当然也揽不了瓷器活。
鹰鸽分析
所谓舰载机，指的不单是作战飞机。
其实还包括了舰载直升机、侦查机、预警机等等，多种任务各型飞机。
目前辽宁舰是作为训练用处，搭载并不是满载。
如果按满载的话，辽宁舰可搭载大约３０-４０架左右J-１５战斗机，另外加上１０架左右的直-８舰载直升机。
人间味在清欢
真实的原因不知道。我想可能是因为起飞方式造成的。滑起用的跑道长，占甲板积大，飞机在甲板上放不开。同样的航母，用弹射起飞，可能就能多上几个飞机。
xxx81970
第一辽宁舰右侧舰岛太大、是的甲板少停两家战机、左侧因为一些当初结构设计问题进一步减少了停机量、这两点在OO1A国产航母上得到根本解决、是的甲板停机量增加四架、辽宁舰机库设计不够优化、是的机库内少停两架、这点在国产航母上也得到根本解决！
岚枫418
由于不是行家，所以只能谈点个人想法:
因为它所搭载的不完全是战机，还有附属物资及人员。
大漠胡杨818
主要和航母的结构设计有关，航母机库和甲板上一定还有很多其他设备需要安放，有的区域也有明确说明不可停放战机，辅助设备也需要安放。
瑞仔904
现在飞机越来越大，这个公式也要变化，一般认为飞机总重是航母的一百分之一到八十分之一比较准确。
