马自达的高性能车系被命名为MPS，在全新一代马自达3刚刚面世的时候，坊间一直传言马自达将不会再推出MPS版本，但是马自达3的项目经理Kote Beppu用言语否定了这一说法：“我是一名汽车人，所以我自己想要驾驶高性能的马自达3，我会尽我所能实现它。”
全新一代 马自达3
上一代马自达3 MPS的销售一直持续到2013年，它在全球范围的销量表现非常不错，随着全新一代马自达3的正式亮相，人们已经开始期待这款车的高性能版本，据权威汽车媒体Autocar报道，全新一代马自达3 MPS项目在马自达公司内部已经获得了许可。
上一代 马自达3 MPS
作为参考，上一代马自达3 MPS是马自达3系列车型的旗舰产品，也是继马自达6 MPS之后的第二款高性能车型，核心竞争对手是福克斯ST、高尔夫GTI和思域Type-R，主要以日本、北美、欧洲、澳大利亚和新西兰市场为主，所以国内用户对其知之甚少。
上一代 马自达3 MPS
它搭载一台2.3升涡轮增压发动机，功率为255Ps马力，匹配6速手动变速箱，百公里加速仅需6秒，同时还对车身局部材料进行了增强并专门调教了底盘，以适应更高的速度、获得更好的操控，得益于这些变化，它的极速高达250km/h，它是当时最强大的高性能运动紧凑型车之一。
2.3T 发动机
据悉，全新一代马自达3 MPS将会搭载CX-9上那台2.5升涡轮增压发动机，但是会进行重新的调教以获取更多动力，作为对比，这台2.5T发动机在CX-9上可产生255Ps马力和420N·m扭矩，推动CX-9巨大的车身完成百公里加速仅需7秒，动力表现非常不错，放在更轻的马自达3身上，表现肯定会更好。
全新一代 马自达3 MPS 渲染图
据悉，重新调教后的2.5T发动机将会达到280-300Ps马力，扭矩则保持420N·m，这将使全新一代马自达3 MPS能够在5.5秒以内完成0-100km/h加速，性能直追奔驰AMG A35和福克斯RS等车型，除此之外，马自达已开发出一种全新的全时四驱系统，可以与新的扭力梁后悬挂完美契合，为车辆带来出色的操控表现和行驶稳定性。
2.5T 发动机
高性能的马自达3肯定会到来，但是有一点值得注意的是，如果排放法规持续严格下去，这台2.5T发动机可能无法适应中国和欧洲环保法规，未来能否进入国内还不好说，但是在日本、美国和澳大利亚市场肯定可以见到它，不管怎样，它仍是“平民性能车”里最值得期待的车型之一。
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