據日本共同社（Kyodo News）援引消息人士報道稱，豐田汽車已向兩家日本大型銀行三井住友銀行和三菱日聯銀行尋求總計1萬億日元（約合92億美元）的信貸額度。
對此報道，豐田、三井住友銀行以及三菱日聯銀行均尚未置評。
這一舉動表明，由於新型冠狀病毒疫情的爆發，豐田汽車公司正在努力應對市場融資成本不斷上升的問題。受疫情影響，豐田在全球的大多工廠已經停擺。
此前，豐田計劃從於3月23日至24日關閉其在北美的所有汽車和零部件工廠的生產，包括加拿大、墨西哥和美國，3月25日恢復生產。但由於疫情在北美的迅速擴散，豐田將北美所有13家工廠的停工時間延長兩週至少到4月5日，並暫定於4月6日恢復生產。
在歐洲市場，豐田上週已經關閉其所有工廠，其中位於法國瓦朗謝訥的負責生產雅力士車型的工廠已經於3月17日暫停運營；位於英國伯納斯頓的生產卡羅拉的工廠，以及位於迪賽德的發動機工廠，於3月18日關閉；與PSA在捷克科林共同運營的小型車合資工廠於當地時間3月19日暫停生產；位於土耳其薩卡里亞的C-HR組裝廠於3月21日關閉；位於波蘭瓦烏布日赫的e-CVT混合動力變速箱工廠，以及位於Jelcz-Laskowice的混合動力發動機工廠，兩座工廠均於3月18日關閉。
豐田在歐洲還關閉了展廳，但是服務中心維持運營，從而確保客戶的車輛可以順利完成維修。工廠開工的時間尚未確定。
在日本國內，豐田汽車將從4月3日起暫停日本五家工廠的七條生產線。這將影響一系列雷克薩斯品牌車型和豐田普銳斯、4Runner SUV等車型的量產和出口。此次停產將導致生產計劃中的產量減少約36，000臺。
此外，豐田在菲律賓的工廠也已停產至4月中旬，而其在馬來西亞的工廠將從下週一關閉至3月底。豐田在南非和印度的工廠也已經關閉。
新型冠狀病毒疫情造成的工廠關閉、銷量下滑衝擊，迫使各大汽車製造商必須採取一系列舉措，進一步確保公司的現金流穩定。
福特已經決定暫停派發股息，並啟用兩筆未使用的154億美元信用額度，同時暫停發放高層員工的酬薪；而通用汽車採取了類似的措施，通過從現有信用額度中借款160億美元，將現金儲備增加一倍，以應對新型冠狀病毒疫情的衝擊。
菲亞特克萊斯勒已設立一項新的38.4億美元的緊急信貸安排，而梅賽德斯奔馳母公司戴姆勒據稱正與銀行就安排一項至少100億歐元（約合110億美元）的新信貸安排進行談判。
分析師認為，現在一切應對疫情的方案都擺在桌面上了，各大公司正採取一系列積極措施來應對新冠病毒疫情所帶來的影響，包括儘量擴大利潤和收入，縮減開支，並通過信貸獲得現金流，從而度過這一危機。（張婷）
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