3月26日晚
中國民航局發佈公告
為堅決遏制境外新冠肺炎疫情輸入
風險高發態勢
決定進一步調減國際客運航班運行數量
公告重點指出：
以民航局3月12日官網發佈的“國際航班信息發佈（第5期）”為基準，國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每週運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條，且每週運營班次不得超過1班。
權威解讀國際航班大幅調減新政
將視情啟動臨時班機包機
該《通知》的出臺是基於怎樣的考慮？媒體採訪了民航局運輸司相關負責人。
媒體：此時民航局對國際客運航班進行進一步的調減，僅保留一司一國一線，是基於怎樣的考慮？
答：近日，境外輸入病例連續多日保持兩位數，無疑對國內疫情防控成果、復工復產節奏和人民生命健康帶來嚴峻挑戰。在這樣的形勢下，國家必須採取更加果斷有效措施，堅決阻遏疫情輸入風險高發態勢。為此，民航局綜合研判統籌各方關係和各群體需要，發佈《關於疫情防控期間繼續調減國際客運航班量的通知》，
進一步大幅調減國際客運航班，僅維持每條航線的最低航班量，確保通航國家不斷航。媒體：《通知》發佈後，國際航班量和每天入境人數將降至多少？
答：根據這一措施，每週航班量將下降到130班左右。同時，為防止機上旅客過於密集，我們還要求各中外航空公司需保證抵離我國的航班客座率不得高於75%。經測算，每天通過航空入境的旅客人數將由目前的2.5萬人降到5000人左右。
媒體：下一步為嚴防境外疫情輸入，民航局還將有哪些考慮？是否會組織包機接回海外華人？
答：我們將密切關注國外疫情的變化形勢，根據防控需要，採取進一步措施收緊國際客運航班總量。
另外，從我們目前實施的目的地為北京的國際始發客運航班均須從指定第一入境點入境的情況來看，在第一入境點檢疫後，符合入京條件搭乘原航班入京的旅客人數不足30%，證明長途旅行確實存在一定風險，所以也希望旅客根據自身情況做出審慎、周密、冷靜的決定。需要強調的是，我們也將繼續按照中央應對新冠肺炎疫情工作領導小組和國務院聯防聯控機制的部署，根據實際需求，對一些需求集中、飛行目的地有接收能力的城市，視情啟動針對海外華人的重大航空運輸保障機制，開行臨時班機或包機。
放眼國際
為防疫情輸入
諸多國外機場紛紛關閉
多家航司全線停航
多家機場關閉
截至3月26日，據民航資源網不完全統計，全球共有14家機場關閉；7家機場關閉部分航站樓；9家機場關閉塔臺。
無處安放的機隊
航司面臨停機難題
疫情衝擊下，多家航司停場機隊，這給航司帶來了新的難題——尋找停機位。大型機場的滑行道、機庫甚至跑道都被改造成了停機場。
根據Cirium的數據，截至3月25日全球約有6600多架飛機被停飛，這一數字還在持續增長中。
多家航司全面停航
截至3月26日發稿時，據不完全統計，共有14家航司停飛所有國際航線（不包括下表中50多家全線停飛航司），包括——泰國國際航空、越南航空、南非航空、希臘愛琴海航空、泰國微笑航空、巴基斯坦航空、曼谷航空、澳航、維珍澳大利亞、西捷航空、沙特阿拉伯航空、阿爾及利亞航空、馬印航空以及Swoop航空。
此外，根據各大航司官網和新聞媒體公佈的數據不完全統計，目前共有50多家航司全線停飛所有航班。
據《華爾街日報》報道，由於冠狀病毒的爆發大大減少了旅客人數並限制了空中交通管制系統的人員，美國各家航空公司正準備在全國範圍內關閉國內航班。
全球各航司停飛航班數佔比（3.26更新版）
來源：新民晚報、民航資源網、中國民航網
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