宗申动力（001696）3月27日晚间披露2019年年报，报告期内公司实现营业收入55.94亿元，同比略降3.36%；归母净利润为4.22亿元，同比增长12.81%，基本每股收益0.3685元。公司拟每10股派现3元（含税）。
2019年，面对全球贸易摩擦、宏观经济增速放缓等内外部形势，宗申动力继续坚持“保增长、强转型、做价值”的经营方针，巩固提升了摩托车发动机和通机两大传统主业的优势地位，加快航空动力、高端零部件和新能源三大平台业务的构建，持续推动公司从传统制造企业向“数字化、科技化、智能化”的动力系统集成服务商转型升级，确保公司盈利能力的稳定增长。
报告期内，宗申动力摩托车发动机产品销售279.65万台，实现营收25.52亿元，净利润1.60亿元，大排量发动机销量占比逐年增加，盈利结构持续改善；通机动力和终端产品销售合计276.28万台，主营收入24.41亿元，净利润1.64亿元，两大制造主体—通机公司和大江动力融合度进一步提升，产销量和盈利规模继续保持行业领先。
航空动力业务方面，报告期内，宗申动力“军民融合”战略转型业务平台——宗申航发公司基本完成产品系列化布局，多款产品开始实现量产，正全力开拓国内外无人机和通航市场。同时，公司已启动对航发公司的第一轮增资，正积极推进战略投资者引进等相关工作。
年报显示，航发公司全年实现销售收入2040.17万元，收入规模大幅提升。根据目前的市场态势和公司的战略布置，宗申动力预期，航发公司未来销售收入和盈利规模有望继续呈快速增长态势。
值得一提的是，报告期内，公司控股子公司宗申新能源公司通过自主研发和技术引进等方式，完成了在“电机、电控、电池、增程器、无线充电、核心零部件材料”等产品或业务的布局，公司完成氢燃料电池分布式发电和叉车应用场景演示，电机、电控、CVT等多款产品完成样机试制。
此外，宗申动力高端零部件业务已覆盖至变速箱、发动机缸体、新能源传动系统等领域，现正与一汽、纳铁福（SDS）、诺玛科（NEMAK）、吉凯恩（GKN）等国内外知名企业开展合作，公司预计该业务未来将成为其重要的新增盈利点之一。
展望2020年，宗申动力表示，公司将继续夯实“摩托车发动机”和“通用动力”两大传统制造业务的优势地位，稳步推进航空动力、高端零部件和新能源三大平台业务的转型升级，推动公司从“传统制造企业”向“数字化、科技化、智能化”的动力系统集成服务商转型升级。
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