大排量？拉力？休旅？踏板？赛科龙接下来下哪步棋？
今天一大早，赛科龙官微放出卫星，将在一周后线上直播发布神秘新品，从官宣文稿来看，重点突出的信息是续航，号称加一次油跑500km，不禁令人浮想联翩，一般来说，长续航跟旅行挂钩，这次会不会是。。。。？
去年摩博会上，赛科龙高调亮相了自家650大排量产品，而赛科龙也因为与英国老牌车厂诺顿的合作备受关注，尤其推出的还是全新双缸动力平台产品。
/ RX6休旅 /
关于这款车的动力参数，早前官方已经揭晓，搭载650cc双缸水冷8气门发动机，实际最大功率为52KW/8500rpm，最大扭矩达到62N·M/7000rpm。
其他配置，从现场的规格参数可以看到，采用了国际6挡变速器，以及KYB的倒置前减震和后减震、NISSIN的制动系统。配备了博世ABS和铝合金后摇臂，座高820mm，最低离地间隙170mm，22L的大油箱且标配原厂旅行三箱。
/ RK6巡航 /
RK6是赛科龙大排量巡航车系列的首款车型，对标的是春风650TR和贝纳利黄巡600，有诺顿650发动机背书，赛科龙的入局相信也会为未来三款车的市场竞争增加更多看点。
而这次赛科龙这次将在下个月2号，也就是7天后亮相新品，会不会是大排量新品呢？还是现有车型里面的升级款？
老实说我觉得发布大排量的几率不大，一方面向这样的高端车系一定是选择一年中的重要节点发布，准备工作也需要大量时间，而受疫情还没完全结束影响，进来多数摩托车厂商要亮相新品只能线上发布，那么更多可能是在原有的车型平台上做升级，具体是哪一款呢？
大家来猜猜。。
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