盾構始發技術交底

一、始發要求

1、盾構機在推進-2環時刀盤開始切削土體。

2、盾構機在推進+3環時刀盤開始出端頭加固區。

3、盾構機切削加固區過程中,上土壓應控制在0.01MPa~0.03MPa,扭矩控制在

15%~25%,總推力控制在15000KN~20000 KN,掘進速度為10~20mm/min,待刀盤通過加固區後,上土壓控制在0.07MPa~0.08MPa,扭矩控制40%~60%,總推力控制在25000KN以下,根據總推力掘進速度控制在30mm/min左右,以上參數根據實際情況進行調整。

4、在盾尾脫離始發架後,根據測量系統線形及時調整鉸接,此時水平為直線段,垂直為2‰下坡段。

5、掘進過程中在反力架兩側設置線墜並做標記,分別設置專人觀察始發架和反力架有無異常,如若有異常及時上報。

6、加強龜背與扇形板之間位置的觀察,防止龜背與扇形板之間發生硬性接觸。


盾構始發技術交底

二、負環拼裝

1、航天城站二次始發負環一共8環。

2、負環全部為直環,拼裝點位為11點,採用通縫拼裝。

3、負環拼裝前在盾尾3點、5點、7點、9點位置點焊長度為1.5m,型號為Φ25鋼筋以控制管片下方間隙,鋼筋肋朝向盾構中心線,拼裝的過程中要特別注意第一環的定位,落底塊要準確定位,第一環管片和反力架接觸嚴實後鋼筋伸入管片下200mm。

4、盾構在掘進-3環過程中,刀盤將開始切削土體,此過程刀盤轉速應控制在1檔位,並安排專人實時觀察防側滾擋板有無異常。

5、負環脫出盾尾後,立即在負環與軌道之間塞入木楔子,防止管片懸空後造成錯臺,負環貼上反力架後採用鋼板在反力架上對負環進行加固。

6、及時復緊螺栓,防止管片豎向變形。



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