法海一粟認為，只要員工與公司已經產生用工事實的，即便與公司之間即便沒有訂立勞動合同，雙方也是勞動關係；該員工在下班途中發生機動車交通事故，只要是非本人主要責任的，就應當被認定為工傷。

1、勞動關係的成立以發生用工事實為前提。根據勞動合同法規定，用人單位自用工之日起即與勞動者建立勞動關係。已建立勞動關係，未同時訂立書面勞動合同的，應當自用工之日起一個月內訂立書面勞動合同。用人單位與勞動者在用工前訂立勞動合同的，勞動關係自用工之日起建立。上述規定概括為一句話，這就是：只要發生用工事實，雙方就成立勞動關係；至於是否訂立書面勞動合同，與勞動關係的成立沒有必然關係。

2、勞動關係成立的證明。鑑於雙方沒有訂立書面勞動合同，因此，如果雙方就勞動關係是否成立而發生爭議的，根據關於確立勞動關係有關事項的通知(勞社部發〔2005〕12號)的規定，勞動者可通過下列方式證明雙方成立勞動關係：

“一、用人單位招用勞動者未訂立書面勞動合同，但同時具備下列情形的，勞動關係成立。
(一)用人單位和勞動者符合法律、法規規定的主體資格；

(二)用人單位依法制定的各項勞動規章制度適用於勞動者，勞動者受用人單位的勞動管理，從事用人單位安排的有報酬的勞動；
(三)勞動者提供的勞動是用人單位業務的組成部分。
二、用人單位未與勞動者簽訂勞動合同，認定雙方存在勞動關係時可參照下列憑證：
(一)工資支付憑證或記錄(職工工資發放花名冊)、繳納各項社會保險費的記錄；
(二)用人單位向勞動者發放的“工作證”、“服務證”等能夠證明身份的證件；
(三)勞動者填寫的用人單位招工招聘“登記表”、“報名表”等招用記錄；
(四)考勤記錄；
(五)其他勞動者的證言等。
其中，(一)、(三)、(四)項的有關憑證由用人單位負舉證責任。”

3、下班途中遭受機動車交通事故構成工傷的條件。根據工傷保險條例第十四條的規定，“在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”，應當認定為工傷。因此，根據題目，如果題主在本次機動車交通事故中，不負事故主要責任以及以上事故責任的，則應當被認定為工傷。